英国电池初创公司Britishvolt大幅下调估值目标 首席执行官离职——华尔街日报

英国伏特（Britishvolt）创始人兼首席执行官奥拉尔·纳贾里（Orral Nadjari）即将卸任，他表示现在是他人领导公司的合适时机。图片来源：克里斯汀·穆斯基/彭博新闻社据知情人士透露，一家处于英国电动汽车产业发展核心地位的电池初创企业正将其目标估值下调约五分之一，同时其创始人也将离职。

这家由矿业巨头嘉能可集团支持的英国伏特有限公司（Britishvolt Ltd.）正寻求通过融资筹集2亿英镑（约合2.37亿美元），该交易将使公司估值达到15亿英镑。知情人士称，这一估值虽超过去年上一轮融资中约8亿英镑的估值，但未达到最初设定的19亿英镑目标。

英国伏特发言人本·基尔比表示：“没有企业能免受当前市场环境影响。“但他补充说，能源价格上涨表明英国本土电池生产需摆脱对化石燃料的依赖。

英国伏特在建设主要电动汽车电池工厂的前燃煤电厂旧址遭遇运营困境。一位知情人士透露，由于原材料和能源成本上涨，公司已将原定2023年底开始生产电池的目标推迟，部分原因是为节省资金。

Britishvolt由金融家、首席执行官兼公司董事Orral Nadjari于2019年创立。据知情人士透露，该公司预计将于本周五宣布Nadjari先生的离职。

全球运营总裁、前福特汽车公司高管Graham Hoare将临时担任CEO一职，直至选出正式继任者，其中一位知情人士表示。

Nadjari先生表示，他为Britishvolt所取得的成就感到自豪，现在是时候让其他人来领导公司了。

新资金的目标是帮助资助Britishvolt在英格兰北部计划建设的锂离子电池工厂。该工厂最终目标是生产足够的电池，使其汽车制造商客户每年能够生产超过30万个电池组，并与莲花汽车有限公司等汽车制造商达成了初步协议。

Britishvolt表示，该设施对于确保英国汽车制造商能够满足政府从2030年开始禁止销售新柴油和汽油汽车的规定至关重要。该公司选择在一个经济困难的前煤矿小镇建厂，这符合英国首相鲍里斯·约翰逊振兴因英国采矿业和制造业基地衰退而受损的地区经济的目标，从而在约翰逊政府中获得了声望。

今年1月，政府同意向该公司提供1亿英镑，以帮助资助该工厂。这笔资金为资产管理公司Abrdn PLC和Tritax Group同意为该工厂投入更多资金铺平了道路。

英国电池企业Britishvolt正于英格兰北部建设电动汽车电池工厂，此举响应了英国政府重振受困地区经济的号召。图片来源：NICK CAREY/REUTERS但知情人士透露，政府资金需等到明年才能到位，这加剧了该公司的融资压力。

英国是全球汽车制造商的枢纽，日产汽车、丰田汽车以及印度塔塔汽车旗下捷豹路游等企业在该国各地设有零部件与组装工厂。

但多数工厂仍围绕内燃机汽车生产设计。与多国政府一样，英国担忧向电动化转型将掏空本国汽车工业残存的竞争力，将主导权让予中国、韩国等地的电池巨头。

Britishvolt此次融资是今年第二次尝试筹集2亿英镑目标资金。据知情人士称，此前仅获得约9000万英镑认购承诺，迫使公司暂停融资，凸显当前环境之艰难。在利率上升与经济增速放缓背景下，投资者对初创企业的投资已日趋谨慎。

知情人士透露，该制造商正与包括哥本哈根基础设施合伙公司（一家专注于清洁能源投资的欧洲另类资产管理公司）和嘉能可在内的新老投资者进行谈判。

据当时知情人士称，这家英瑞矿业和大宗商品交易商去年初始投资了1500万英镑以获得少数股权。根据协议，Britishvolt同意购买嘉能可的钴（一种用于电池的金属）。

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