奥克兰机场CEO称通胀是旅游业复苏的关键下行风险——《华尔街日报》

人们在新西兰奥克兰国际机场重逢相拥。图片来源：Brendon O’Hagan/Bloomberg News奥克兰国际机场首席执行官表示，与航空公司当前面临的运力限制相比，高通胀对全球旅游业复苏构成更大的下行风险。

该机场作为新西兰和南太平洋地区的国际门户，对复苏速度持保守态度，这反映出新西兰从新冠疫情中重新开放的速度较慢以及经济风险，Carrie Hurihanganui向《华尔街日报》表示。

“这不是暂时性通胀——四五个月前人们还持这种观点，而我们现在都已承认事实并非如此——这是否会开始影响（支出），从而影响我们的复苏轨迹，使其开始放缓或停滞，”她说。

随着高通胀可能在经济中根深蒂固，各国央行今年纷纷匆忙加息。由于疫情引发的经济刺激政策、全球航运中断以及俄罗斯对乌克兰的战争，全球大宗商品和日常消费品价格飙升。

国际航空运输协会预测，全球航空旅行将在2024年达到疫情前的水平，但该预测中存在一些显著的地区差异。

亚洲的重新开放步伐比欧洲和北美慢，新西兰比一些大市场晚了六到九个月，新西兰航空公司和银行业资深人士赫里汉加努伊女士表示，她于二月成为奥克兰机场的首席执行官。

“最终我们是乐观的，”她说。“我们当然不想过于悲观，但自从其他市场领先以来，一些条件已经发生了变化。”

航空公司因应新冠疫情大幅裁员并将大量飞机停飞，随着边境重新开放，它们在满足需求方面遇到了问题。最近，一些航空公司不得不放缓运力恢复，部分原因是新冠疫情持续导致人员短缺。

“运力问题会自行解决。这需要时间，比如将飞机从沙漠中取出并重新启用，招聘和培训员工，”赫里汉加努伊女士说。“更大的问题或潜在下行风险是通货膨胀：随着通胀加剧，随着人们的抵押贷款上升，随着这些事情在未来六个月内产生影响。”

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