《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：Daniel Acker/彭博新闻社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间每日4:20、12:20及16:50更新。

美东时间16:45 - 美国最大海运门户的集装箱进口量在秋季航运旺季伊始呈现平稳态势。港口统计数据显示，7月份洛杉矶港与长滩港这对毗邻港口的合计吞吐量同比仅增长1.1%，与6月相比基本持平。以20英尺标准箱计算，861,647箱的入境货量在历史数据中仍属强劲，较疫情前2019年7月同期多处理约7.2万箱。但东海岸港口增长更为显著，因进口商为规避南加州港口的拥堵与潜在劳资纠纷而转移货流。佐治亚州萨凡纳港（东海岸第二大集装箱进口门户）7月进口量同比增长10.7%。（联系邮箱：[email protected]）

美东时间15:29 - 宾夕法尼亚州阿尔图纳-布莱尔县机场周五获美国交通部批准，将转入"基础航空服务替代计划"。该计划不同于传统的基础航空服务（EAS）模式，后者主要通过补贴航空公司来维持小型机场航线。根据交通部文件，替代计划允许社区获得拨款"以更灵活的方式满足本地需求"，可选方案包括增加小型飞机班次、预约制空中出租车、地面交通或购置飞机等。基础航空服务计划今年3月曾引发关注，当时天西航空申请退出29个市场，但遭交通部6月否决。在阿尔图纳-布莱尔机场，Contour航空将接替Boutique航空，提供每日至费城的喷气式航班服务。（联系邮箱：[email protected]）

1352 美国东部时间 - 美国能源信息署(EIA)最新周度石油数据似乎印证了一个长期存在的理论：虽然实际油价对消费者至关重要，但他们的驾驶习惯也会受到油价走势乐观或悲观预期的影响。例如上周，尽管汽油均价仍达每加仑4美元，但相比6月14日创纪录的5.02美元已有所回落，美国隐含汽油需求跃升至每日930万桶。这是今年第二高的周需求水平，甚至略高于去年同期——当时油价仅为3.10美元但正朝着历史高点攀升。([email protected])

1122 美国东部时间 - 汉莎航空 花旗分析师Sathish B Sivakumar和Manikandan Subash Chandran在研究报告中指出，随着货运业务持续增长，预计汉莎航空客运部门下半年定价表现将改善。二季度客运收益率（衡量乘客收入与飞行距离的指标）同比增长14%，该行预计三季度和四季度收益率将分别上升16%和9%，高于此前预期。分析师还将2022年息税前利润(EBIT)预测从5.4亿欧元上调至6.75亿欧元，目标股价从8.5欧元升至9.5欧元，维持"买入"评级。([email protected])

1117 美国东部时间 - 联邦调解委员会建议2020-2025五年间名义工资增长22%（复合增长率24%）后，主要货运铁路公司股价下跌。此前铁路公司提议涨薪16%，工会要求28%。Susquehanna分析师Bascome Majors在报告中表示，预计2023年美国铁路每股收益将面临可控的低个位数风险，客户应做好涨价准备并期待服务改善。拜登总统7月成立紧急事务委员会以解决劳资纠纷。铁路员工自2020年以来未获加薪，这也影响了行业招聘。联合太平洋、CSX和诺福克南方铁路公司股价均下跌约1%。([email protected]; @estherfung)

0951 东部时间 - 莱茵金属下调了对德国近期国防支出和订单的预期，并降低了2022年订单指引，美国银行分析师在一份报告中表示。不过，这家德国防务公司预计将在中期实现盈利能力的大幅加速，这将使其在2024年产生强劲的自由现金流和超过11亿欧元的息税前利润，分析师们表示。“我们预计莱茵金属在2023财年将达到1亿欧元的净现金头寸，我们认为这将支持从2024财年开始的回购，“美国银行表示。莱茵金属股价下跌1.1%，报174.30欧元。([email protected])

0901 东部时间 - 大众汽车计划与印度马恒达扩大合作，这可能为这家德国汽车制造商带来每年高达30亿欧元的收入，瑞银分析师在一份研究报告中表示。“加上与福特已有的协议，大众进一步提高了其[电动车]MEB平台的规模经济，并应进一步提高盈利能力，“分析师们表示。虽然这一合作应有助于大众"在印度市场迈出第一步”，但该市场竞争激烈且对价格敏感，他们表示。“因此，我们（还）没有对大众直接参与当地汽车市场的结构性增长感到兴奋，“分析师们表示。大众优先股下跌2.1%，报147.52欧元。([email protected])

0547 东部时间 - 克诺尔在中国铁路和卡车市场表现疲软，瑞士信贷表示，同时将该公司2022年每股收益预期下调26%。然而，尽管对公司的市场份额前景和利润率改善杠杆有额外的担忧，但这些担忧在很大程度上已被投资者消化，该银行的分析师表示。瑞士信贷将该股评级从表现不佳上调至中性，但将目标价从94欧元下调至58欧元。克诺尔股价下跌1.3%，报53.58欧元。([email protected])

0148 美国东部时间 - 诺基亚分析师在一份研究报告中援引其敏感性分析指出，阿波罗轮胎的盈利利润率有望受益于大宗商品价格较2023财年第一季度水平的大幅下跌。分析师表示，鉴于车队运营商良好的盈利能力以及原装设备业务的复苏，其卡车轮胎的替换需求正稳步增长，同时出口推动也应有利于利润率提升。他们补充称，该公司专注于提高资产周转率和健康的自由现金流，这将推动债务削减并改善资本回报率。诺基亚将该股目标价从262.00印度卢比上调至322.00印度卢比，维持买入评级。该股当前上涨3.6%，报259.10印度卢比。([email protected])

0009 美国东部时间 - 诺基亚分析师Eon Hwang在研究报告中表示，尽管散货船运输服务需求放缓，但泛洋海运有望通过连续航次租船获得稳定收益。他预计这家韩国航运公司的连续航次租船部门在2022-2024年期间每年将产生约2万亿韩元的营业利润。他补充说，2023年，旨在减少二氧化碳排放的新全球法规可能会提振该公司股价，这些法规应会减少全球有效航运船队规模。诺基亚对该股首次覆盖给予买入评级，目标价6700韩元。该股下跌0.2%，报5600韩元。([email protected])

2252 美国东部时间 - 诺基亚分析师Eon Hwang在研究报告中表示，现代尾浦造船可能从第四季度开始的油轮市场新订单繁荣中受益。他指出，这家在全球中程石油产品运输船市场占据主导地位的韩国造船商，由于石油产品运输需求旺盛导致油轮运费上涨以及运输距离增加，有望在同行中实现最快的盈利复苏。诺基亚预计该公司2023年新订单将增长37%。对该股首次覆盖给予买入评级，目标价14万韩元。该股上涨0.5%，报10.95万韩元。([email protected])

2251 东部时间 - 根据大华继显分析师Llelleythan Tan在研究报告中指出，鉴于上半年该部门收入同比增长8.1%，ComfortDelGro的公共交通业务复苏似乎步入正轨。分析师还指出，由于新冠疫情限制措施放宽，其澳大利亚和英国业务的包车服务改善也支撑了这家运输运营商上半年的盈利。大华预计ComfortDelGro的公共交通部门2022年收入将增长5.1%。大华维持对该股的买入评级和1.73新元的目标价，该股当前微涨0.7%至1.49新元。([email protected])