《华尔街日报》汽车与交通行业综述:市场动态
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图片来源:Daniel Acker/彭博新闻社最新一期《市场聚焦》栏目涵盖汽车与运输行业动态。该专栏由道琼斯通讯社独家发布,美东时间每日4:20、12:20及16:50更新。
08:55 美东时间 - 巴黎机场集团有望保持积极增长态势,但股价上行空间有限,瑞银分析师在研报中指出。该法国机场运营商受益于航空客流恢复速度快于预期,瑞银将2023及2024年税息折旧及摊销前利润(EBITDA)预测分别上调28%和11%。瑞银表示,其2024年EBITDA可能显著超过疫情前2019年水平,零售业务的强劲表现是重要推动力。得益于高端零售产品组合在通胀环境下的定价优势,ADP有望持续获益。但瑞银认为当前估值已充分反映预期,维持中性评级。该股现涨2.1%。(联系邮箱:[email protected];推特:@_cristinaroca)
08:46 美东时间 - 黑海粮食出口走廊运转良好,近期乌克兰港口发船量持续增加——尽管乌境内战事未歇,包括昨日克里米亚俄军弹药库连环爆炸事件。农业资源公司分析称:“在战火持续背景下,该走廊仍能确保往来船只安全通行。秋季粮食出口量提升至关重要。“受此积极情绪影响,芝加哥期货交易所小麦主力合约在盘前交易中下跌1.5%。(联系邮箱:[email protected];推特:@kirkmaltais)
0704 欧洲东部时间 - 伯恩斯坦分析师在一份报告中指出,欧洲汽车制造商日益将豪华车市场视为销售增长、利润稳定和品牌差异化的关键来源。2021年,售价超过10万欧元的豪华车市场规模约为78万辆,仅占当年汽车总销量的不到1%。分析师表示:“这一小众市场的体量虽小,却掩盖了其对所有整车厂盈利能力的核心贡献。“他们补充道,尽管保时捷仅占大众集团总销量的不到5%,但其为母公司贡献了约25%的息税前利润。尽管该细分市场利润丰厚,但由于部分车企未单独披露豪华品牌盈利数据,其透明度仍存疑。(联系邮箱:[email protected])
0606 欧洲东部时间 - 伯恩斯坦分析师在研究报告中指出,豪华汽车制造商需进行变革以吸引日益年轻的客户群体,从而持续受益于市场增长潜力。“富裕阶层财富持续增长,但豪华车制造商必须调整品牌定位以适应年轻消费者的购买标准,这些客户对品牌价值和互动形式提出了全新要求。“分析师表示。在应对电动化转型的同时,豪华品牌"还需把握SUV浪潮,持续推出新车型以吸引新客户”。(联系邮箱:[email protected])
0536 欧洲东部时间 - 伯恩斯坦分析师报告显示,欧洲车企正主导豪华车市场,2021年全球售出的约78万辆豪华车中,超90%来自欧洲品牌。“强势品牌构筑了竞争壁垒,多数欧洲整车厂在海外市场持续享有’高端’光环,这在高度注重品牌认知的市场中有效遏制了竞争。“分析师指出。梅赛德斯-奔驰和保时捷已成为两大高产豪华汽车品牌。“这两家总部位于斯图加特的车企正基于此优势推进电动化和增长战略,可能挤压其他竞争者生存空间。"(联系邮箱:[email protected])
0501 东部时间 - 耐力科技的增长前景在Axis证券分析师看来十分稳固,他们看好这家印度公司对电动汽车的强烈关注以及利用两轮车行业高端化趋势的能力。分析师指出,这家汽车零部件制造商正致力于打造更丰富的产品组合,增加如前叉、全机械加工铸件和驱动轴等高利润新产品的比重。他们补充说,公司正在提高单车配套价值,并已开始为电动滑板车和三轮车供应制动总成、悬挂系统和铝铸件。管理层表示,到2030年电动汽车市场规模可能扩大至约1500亿美元。该券商将股票目标价从1580卢比上调至1660卢比,维持买入评级。股价上涨2.6%至1470卢比。([email protected])
0350 东部时间 - 英雄摩托很可能在未来2-3年内逐步收复其在摩托车市场的失地,HDFC证券分析师在一份研究报告中表示,同时将股票目标价从3268卢比上调至3347卢比。分析师称,推动因素包括印度经济的逐步复苏(这将刺激中低收入群体的消费)以及对农村经济复苏的预期。在高端市场,这家两轮车制造商计划通过未来3-4年每年至少推出一款新车型,将其市场份额在未来几年内翻倍至10%。他们维持公司股票的买入评级,股价上涨2.3%至2824.75卢比。([email protected])
0153 ET - 真航空预计将在2022年下半年实现盈利,并在2023年创下年度运营利润纪录,这得益于韩国对廉价客运航班的强劲被压抑需求,韩国投资证券分析师崔高云在一份报告中表示。他对这家韩国低成本航空公司持乐观态度,认为在第二季度运营亏损远低于预期后,随着8月起季节性需求强劲,航班数量将增加。他补充说,从第四季度开始,日本旅行限制的放宽也可能使该航空公司受益。他将该股评级从中性上调至买入,并将目标价设定为21,000韩元。股价上涨8.3%,至16,350韩元。([email protected])
0115 ET - 理想汽车的销量预计将继续呈下降趋势,与全行业消费低迷趋势一致,花旗分析师在一份研究报告中写道。分析师将其2022-2024年混合毛利率预测下调22.1%-23.4%,并预计在此期间销量将下降,尽管长期来看对增程式电动车细分市场持乐观态度。花旗表示,由于增程式电动车相比同类产品具有更长的续航里程,理想汽车在该领域的立足点最终可能成为优势。花旗将理想汽车H股目标价从225.30港元下调至184.60港元,同时维持买入评级。股价下跌2.2%,至122.00港元。([email protected])