美国最高汽车安全监管机构NHTSA局长即将卸任——《华尔街日报》

美国最高汽车安全监管机构即将离任其行政主管。图片来源：比尔·普利亚诺/盖蒂图片社美国最高汽车安全监管机构即将失去其最高行政长官史蒂文·克利夫，距离国会确认其任命还不到三个月。

在周五的一份声明中，克利夫表示他将离开美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)，重新加入加州空气资源委员会(CARB)，他曾在该机构工作过，并将成为其执行官员。

克利夫于5月下旬获得国会确认，是NHTSA多年来首位常任局长，他的到来正值该机构的关键时刻，该机构正在努力解决如何更好地监管自动驾驶汽车等新技术。

NHTSA表示，克利夫将于9月中旬离职，该机构的首席顾问安·卡尔森将临时接替他的职责。

克利夫在一份声明中表示，CARB的职位为他提供了一个独特的位置，可以与加州、其他州和联邦监管机构合作，支持拜登政府的交通政策。

他的意外离职使这个负责监督汽车行业安全和燃油经济性法规的机构再次出现领导层空缺。在特朗普政府期间，NHTSA一直没有常任局长，克利夫于2021年2月以代理身份加入，直到次年才获得确认。

在克里夫先生的短暂任期内，他监督实施了针对汽车制造商更严格的燃油经济性要求，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）还推出了自动驾驶和驾驶员辅助技术的新报告标准。

6月，NHTSA发布的数据首次向公众详细展示了涉及自动驾驶汽车及其他执行特定驾驶任务（如转向和制动）系统的车辆碰撞情况。该报告引发了汽车制造商的批评，他们认为这可能会不公平地诋毁这项技术。

此外，在克里夫先生的领导下，NHTSA加强了对涉及特斯拉公司Autopilot系统的紧急场景碰撞事故的调查，这是决定是否下令安全召回的关键一步。特斯拉表示，启用Autopilot系统驾驶比不启用时更安全。

**联系作者：**瑞安·费尔顿，邮箱：[email protected]

本文发表于2022年8月13日的印刷版，标题为《NHTSA负责人赴加州就任新职》。