纽威品牌加大供应链投资以降低运输成本 - 《华尔街日报》
Kristin Broughton
纽厄尔品牌公司(Yankee Candle、Sharpie马克笔等消费品的生产商)今年正增加资本投资以支持其供应链,预计这将降低运输成本并带来其他节省。
总部位于亚特兰大的纽厄尔计划今年将资本投资增加约20%,即3.5亿美元,其中约1亿美元用于一个项目,旨在整合其配送中心并将其分布在全国更优的位置。该项目是2021年启动的一项多年计划的一部分,旨在改善其运营,此前一次问题重重的合并对其财务业绩造成了压力。这些投资还将帮助公司减少运输成本和发货延迟,过去两年中,由于从港口拥堵到生产延误等一系列问题,纽厄尔和许多其他公司的这些成本都有所增加。
纽厄尔未在财务报表中单独列出运输成本,但表示预计通胀压力(包括运输和物流)将占2022年销售成本的约9%。第二季度这一数字为17亿美元,同比下降6%。公司拒绝提供投资预期节省成本的具体估计。
纽厄尔此前运营着20多个依赖西海岸港口发货的配送中心,这些港口在整个疫情期间一直存在积压问题,而高风险的劳工谈判正引发许多公司对进一步延误的担忧。公司拒绝透露具体的中心数量。
纽威公司的资本投资完成后,将运营七个配送中心,包括宾夕法尼亚州和北卡罗来纳州的两处新设施,以及现有的五处设施(其中加州两处,密苏里州、田纳西州和俄亥俄州各一处)。通过这项投资,公司将增加对东海岸港口的依赖,同时缩短对美国东部客户的运输距离。
“我们正在降低运输成本,同时实现海运多元化,“纽威公司总裁兼首席财务官克里斯·彼得森表示。
过去两年间,各行业企业纷纷采取措施,通过提升供应链效率来抵消运输成本上涨。商业咨询公司Hackett Group Inc.负责人乔什·尼尔森指出,这些举措包括增设或整合配送中心,以缩短至零售商店的卡车运输距离。
尼尔森称,其他企业正在实现进口港口的多元化,将货物转运至佐治亚州萨凡纳等东海岸港口,以应对西海岸的港口拥堵问题。
作为资本投资的一部分,纽威公司正将其多个品牌的23条供应链(包括订单、履约和销售政策)整合为单一法律实体。今后,亚马逊、沃尔玛和塔吉特等向纽威大批量采购的零售商将收到统一发票。此前跨品牌大额采购会收到多张发票。这一举措还能实现不同品牌货物拼车配送。
纽威品牌整合配送中心将缩短其向东部地区客户的发货距离图片来源:安德鲁·凯利/路透社纽威计划通过运营现金流为投资提供资金。截至6月30日,该公司资产负债表上的现金及等价物为3.23亿美元,低于一年前的6.37亿美元。
第二季度,由于外汇影响、出售家庭安防业务以及退出部分扬基蜡烛零售店等多项因素,纽威净销售额下降6%至约25亿美元。剔除一次性项目影响的核心销售额增长1.7%。利润增长4%至2.04亿美元。
自2016年与Mr. Coffee咖啡机和Crock-Pot慢炖锅制造商Jarden合并以来,纽威一直在努力提升盈利能力。这笔150亿美元的并购案成为大型交易可能出错的典型案例,包括文化冲突、高管更迭和过度乐观的财务预测。随后面临激进投资者压力的纽威重组了领导团队,包括在2018年底任命彼得森担任财务总监。彼得森此前曾任化妆品公司露华浓首席运营官。
“人们意识到这家公司的盈利能力本应更强,“杰富瑞金融集团董事总经理凯文·格伦迪在谈及合并后数年的公司表现时表示。
纽厄尔公司于7月1日开放了其首个新配送中心,位于宾夕法尼亚州纽维尔,并预计今年晚些时候将在北卡罗来纳州加斯托尼亚开放第二个新设施。据彼得森先生称,一旦完成与供应链相关的资本投资,公司预计将减少30%至40%的卡车行驶里程。
“这是我们市场进入策略的重大重组,”彼得森先生表示。
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