百度获准在中国两城市开展全无人驾驶网约车服务 - 《华尔街日报》

位于中国上海百度研发中心顶部的百度公司标志。图片来源：沈起来/彭博新闻社新加坡——百度公司周一表示，已获得中国两座城市的批准，可向乘客收取其无人驾驶网约车服务的费用，车内无需配备驾驶员或安全员。

百度在声明中称，作为首家获得此类许可的中国企业，其无人驾驶服务将在武汉指定13平方公里区域（5平方英里）内于上午9点至下午5点运营，在重庆30平方公里区域内于上午9:30至下午4:30运营。

百度智能驾驶事业群副总裁魏东表示：“我们终于实现了行业梦寐以求的终极场景。”

全球自动驾驶公司正致力于将其技术转化为面向公众的商业服务，并开始制定盈利计划。通用汽车公司旗下Cruise LLC于6月获得许可，可在旧金山晚上10点至次日凌晨6点提供完全无人驾驶的收费服务。今年3月，Alphabet公司旗下、谷歌的姊妹公司Waymo LCC开始在旧金山投放全无人驾驶车辆，目前该服务仅限员工免费使用。

自2020年中国地方政府开放无人驾驶测试以来，本土企业正加速追赶美国同行。目前已有十余个中国城市设立试点区域，允许企业在公共道路测试自动驾驶车辆。

尽管中国监管机构渴望在尖端技术领域取得领先，但对允许企业向公众提供无人驾驶网约车收费服务始终保持审慎态度，主要出于安全考量。

百度智能驾驶事业群副总裁魏东表示，许可的颁发标志着随着基础管理规则的建立，中国监管部门正在逐步放宽政策限制。

上月，百度及其竞争对手小马智行（获得丰田汽车支持）获准在北京60平方公里区域内开展全无人驾驶出租车收费服务，但按规定仍需在副驾驶位配备安全员。

部分乘客对乘坐完全无人的自动驾驶汽车仍存顾虑。北京电商从业者金建兵（音译）体验过百度无人车后表示，虽然乐意尝试新服务，但不会选择与家人同乘。

百度魏东透露，公司计划在第四季度将国内无人车队规模扩大至600辆以上，目前已在五座城市开展收费运营。现阶段百度每两辆运营车辆配备一名远程监控人员。

百度表示，其新服务将采用售价约7.1万美元的电动运动型多功能车Apollo Moon。公司计划首先在这两座城市各投放5辆该车型用于新服务。

该公司上月发布了一款配备可拆卸方向盘的汽车，计划于2023年用于机器人出租车服务。百度副总裁魏东表示，这款未来车型成本仅为Apollo Moon的一半，将助力公司更快实现盈亏平衡。

中国首部自动驾驶法规于8月1日在南方大都市深圳生效。该市要求完全无人驾驶汽车只能在指定区域运行，此类车辆的服务运营商将对任何违规行为和交通事故承担责任。

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