《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻最新一期《市场对话》栏目聚焦汽车与运输行业。该专栏由道琼斯通讯社独家发布，发布时间为美国东部时间4:20、12:20和16:50。

美国东部时间12:44 - 特斯拉董事艾拉·埃伦普雷斯与凯瑟琳·威尔逊-汤普森将在周四的年度股东大会上寻求连任。2018年加入董事会的甲骨文联合创始人拉里·埃里森不再参选。这意味着特斯拉董事会规模将从8人缩减至7人（联系邮箱：[email protected]）

美国东部时间11:14 - 特斯拉投资者预计将在年度股东大会上为该公司完成1股拆3股的股票分割扫清道路。公司表示此举旨在让员工和散户投资者更容易持有股票。特斯拉需要股东批准增发股票以完成拆分。此次股东大会召开前，特斯拉在7月20日公布超预期的第二季度财报后股价持续上涨。投资者会议还可能聚焦部分股东对公司治理的担忧。多项非约束性提案涉及雇佣问题，包括公司防止骚扰与歧视的措施，以及强制仲裁对员工和企业文化的影响（联系邮箱：[email protected]）

1054 ET - 电动重型卡车制造商Nikola维持了今年生产约300至500辆卡车的早期预测，其中大部分产量将在第四季度实现。首席财务官Kim Brady向分析师表示：“我们的交付和生产都集中在今年下半年。“这家初创公司在第二季度生产了50辆电动卡车，并预计第三季度将生产70至80辆。Nikola报告第二季度营收为1810万美元，调整后每股亏损25美分，均略好于分析师预期。股价上涨6.7%，报7.97美元。([email protected])

0931 ET - 根据监管文件，Atlas Air被Apollo Global Management领投的投资者财团收购的交易中，卖方需支付高达2.27亿美元的终止费，约占协议全现金报价的7%，如果货运航空公司终止交易，则需支付9750万美元。航空货运市场分散，分析师预计不会出现重大监管障碍，但其广泛的军事业务可能需要五角大楼批准任何出售。公司预计交易将在2023年第四季度或第一季度完成。股价上涨3%。([email protected])

0842 ET - Atlas Air表示预计今年将接收最后三架波音747-8F货机，此前曾表示部分可能推迟至2023年。随着波音公司54年后停止生产，这些是最后一批下线的大型货机。Atlas股价在盘前交易中上涨约3%，报约100美元，尽管由于成本上升和航班中断，第二季度利润未达预期。公司已同意被Apollo领投的财团以每股102.50美元的价格收购。([email protected])

0817 美国东部时间 - 花旗分析师在一份研究报告中表示，沃尔沃计划在瑞典投资建设的大型电池生产厂将是一个持续到2030年的五至七年项目，因此投资者不应期待资本支出会出现阶梯式变化。他们表示，沃尔沃必须增加资本支出和研发投入，以巩固这家瑞典卡车制造商在向无化石燃料运输转型中的领先地位。“我们强调沃尔沃的强劲起点：我们看到2022财年净现金与2021财年相似，并预计每股派息仍为13瑞典克朗，“这家美国投行表示。“随着瓶颈缓解和需求下降释放现金，根据我们的2024年预测，沃尔沃的净现金头寸将达到1000亿瑞典克朗。” ([email protected])

0810 美国东部时间 - 杰富瑞分析师在一份报告中表示，Go-Ahead同意接受Kinetic Holding Company Pty. Ltd.和Globalvia Inversiones SAU更高的收购报价，进一步凸显了对交通资产的持续需求。分析师表示，提高后的报价对这家公共交通运营商的估值约为6.69亿英镑，而之前为6.477亿英镑，较该公司5月25日的股价溢价54%。“我们认为这反映了由于向公共交通模式转变带来的结构性行业增长，“他们说。根据协议，接受收购的股东将获得每股1450便士的现金和每股Go-Ahead股票100便士的特别股息。杰富瑞给予该股买入评级，目标价为1320便士。股价上涨2.7%，报1540便士。([email protected])

0813 美国东部时间 - 汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔在投资者电话会议上表示，其首架波音787预计将于本月交付，最迟不超过9月。此前美国联邦航空管理局批准了对梦想客机的各种生产修复措施，为这家飞机制造商寻求单机交付批准铺平了道路。汉莎航空订购了32架梦想客机，首批787-9预计将用于国内航线，然后部署在跨大西洋航线上。([email protected])

0757 美国东部时间 - 豪梅特（Howmet）和ATI对商业航空业的复苏持乐观态度，两家公司第二季度部门销售额分别增长34%和17%。它们供应的铸件和锻件类型被空客、波音、通用电气和雷神公司称为限制飞机和发动机生产的瓶颈。其增长速度也超过了第三大厂商伯克希尔哈撒韦旗下的精密铸件公司（Precision Castparts），该公司最近在5月份表示，预计短期内航空航天销售额或收益不会显著增长，“主要由于PCC制造水平的预期复苏滞后”。（[email protected]）

0711 美国东部时间 - 花旗分析师Klas Bergelind在一份报告中表示，沃尔沃将在5-7年的资本支出计划中在瑞典建立一家大型电池生产厂。该公司目前从三星SDI采购电池，此前沃尔沃和其他卡车制造商的信息主要集中在电池组增量组装能力上，而非自主生产电池。他表示：“我们已经考虑到增加的资本支出（除了更高的研发支出）……并且随着瓶颈缓解，仍预计沃尔沃的净现金头寸将从2022年全年的660亿瑞典克朗增至1000亿瑞典克朗。”花旗预计高单位数的股息收益率将持续到2023-2024年。该行重申对该股的买入评级，目标价为220瑞典克朗。（[email protected]）

0531 美国东部时间 - 运输运营商National Express稳健的上半年业绩应能推动股价复苏，Berenberg分析师Owen Shirley和Ned Hammond在一份报告中表示。该公司报告税前利润为2050万英镑，收入增至13.2亿英镑，分析师表示，在成本通胀和任何衰退影响下，收益预计将保持韧性。他们表示，在疫情之前，该公司凭借强劲的基本面表现、在大多数市场中的领先地位以及日益强大的ESG资质，为股东创造了显著价值。Berenberg表示：“我们相信它可以回归这一战略，并注意到管理层上周对其投标渠道似乎持乐观态度。”（[email protected]）

0519 东部时间 - 舍弗勒报告第二季度调整后息税前利润为2亿欧元，比市场普遍预期低6%，花旗分析师在一份研究报告中表示。“我们认为，在其他供应商业绩超预期的背景下，这一盈利不及预期可能令人担忧，“分析师们表示。他们指出，这一不及预期主要归因于汽车部门调整后的息税前利润，该部门利润为1100万欧元，利润率为0.5%，而市场普遍预期为3300万欧元和1.6%的利润率。分析师们表示，这家德国汽车零部件供应商还确认了其全年指引，该指引基于保守假设。舍弗勒股价下跌2.1%，报5.93欧元。([email protected])