油价连续50天下跌,逼近每加仑4美元关口——《华尔街日报》
Joseph De Avila and Lauryn Azu
休斯顿一处埃克森加油站。据OPIS数据,德州汽油均价为每加仑3.67美元,全美最低。图片来源:Brandon Bell/Getty Images美国汽油价格已连续七周下跌,目前均价接近每加仑4美元。随着全球石油需求萎缩,创纪录的高燃料成本压力正得到缓解。
能源数据提供商OPIS数据显示,周三普通无铅汽油均价降至每加仑4.16美元,这是油价连续第50天下跌,较6月14日每加仑5.02美元的历史峰值下降了17%。
分析师表示,随着全球(包括中国)经济增长放缓,近几周全球石油需求下降。需求数据和消费者调查也表明美国人驾车出行减少。
分析师称,全球石油需求下降导致石油供应状况改善,原油和成品油批发价随之走低。因此,美国民众现在加油的花销比今夏初要少。
OPIS全球能源分析主管汤姆·克洛萨表示:“全美各地批发价确实都出现了大幅下降。”
分析师指出,油价能否持续下跌取决于多重因素。墨西哥湾潜在飓风可能导致炼油厂停产,俄乌冲突引发的意外中断也可能再次推高油价。
GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩表示,他认为美国汽油价格已在6月见顶。德哈恩称,如果供应不出现重大中断,未来一两周汽油平均价格可能跌破每加仑4美元。
“如果一切顺利,我们可能会看到10月、11月、12月的全国平均油价明显跌破每加仑4美元,“德哈恩说道。
OPIS的克洛萨指出,当前油价已反映了美国经济增长放缓的因素。但他表示,若美国遭遇与2007-09年经济衰退同等程度的萧条,燃料价格可能进一步下跌。
全球燃料价格在俄罗斯入侵乌克兰后飙升,这扰乱了全球石油市场。克洛萨表示,随着俄罗斯能够继续向印度和中国销售石油,使欧美得以从其他产油国购买原油,这场冲突对美国消费者的影响已逐渐减弱。
有迹象表明,创纪录的高油价对司机造成了影响。根据7月下旬发布的AAA调查,自3月油价上涨以来,近三分之二的美国成年人已改变驾驶习惯。在调整行为的司机中,88%表示减少了开车次数,74%表示会合并行程以节省汽油。
据德哈恩先生估计,夏季司机们的汽油消耗量比过去十年平均水平减少了约5%至10%。但他表示,随着油价持续下跌,上周燃料需求有所回升。
尽管价格下降,但汽油价格仍存在巨大的地区差异。根据道琼斯公司旗下OPIS(《华尔街日报》出版商)的数据,目前有19个州(主要位于南部)的平均汽油价格低于每加仑4美元。
加州平均油价为5.56美元,据OPIS统计为全美最高。这比全国平均水平高出34%,但较该州6月14日的峰值已下降13%。
与此同时,德克萨斯州平均油价为每加仑3.67美元,据OPIS统计为全美最低,较该州6月15日的峰值下降22%。
据OPIS数据,汽油价格已连续50天下跌。图片来源:olivier douliery/法国新闻社/盖蒂图片社休斯顿地区无家可归者服务组织"马修之光"负责人黛安·雷诺兹表示,今年早些时候油价飙升影响了其机构运作。这个成立一年的组织需要大量驾车采购物资和开展外展服务。
她表示,由于燃料成本上涨,该非营利组织今年首次无法为所有需要者购置足够的卫生用品。
“我们在汽油上每多花一美元,就意味着能帮助无家可归者的钱少了一美元,”雷诺兹女士说。
她表示,现在汽油价格下降,该组织有更多资金用于为无家可归者提供服务。
“我们现在将能够满足所有的配额,”雷诺兹女士在谈到有足够的卫生用品时说。“但我们不会有额外的资金用于未来的目标。”
盖尔·罗迪每天从纽约布朗克斯通勤到纽约皇后区,为纽约市警察局工作,她说,尽管纽约州的汽油价格有所下降,但她并没有感到多少缓解。纽约州的平均汽油价格为4.50美元,比6月14日的最高点下降了11%。
但罗迪女士表示,尽管汽油价格比她习惯的要高,她仍计划在两周后与家人一起驾车六小时前往弗吉尼亚州。
“无论汽油价格是涨是跌,有些事情还是必须做的,”罗迪女士说,她每周花费约120美元为她2013年的马自达CX-9加油。
“(汽油价格)比去年高,但我还是要度假,”罗迪女士说。“那是我与家人的年度假期,我仍然会开车去。”
马萨诸塞州林菲尔德一家加油站外排队的司机们,该加油站以每加仑4.09美元的价格出售普通汽油。照片:约瑟夫·普雷齐奥索/法新社/盖蒂图片社联系约瑟夫·德阿维拉,邮箱:[email protected],以及劳琳·阿祖,邮箱:[email protected]
出现在2022年8月4日的印刷版中,标题为“汽油价格连续50天下跌”。