福特7月在美销量同比大增37%，走出上年同期低谷——《华尔街日报》

福特汽车公司 7月在美国的销量增长了37%，从去年同期的生产短缺中强劲反弹，电动汽车销量的增长推动了这一增长。

这家底特律汽车制造商将这一增长与7月份全美汽车行业销量下降近11%进行了对比。整体销量下滑反映出经销商库存补充面临的挑战，因为供应链问题和半导体芯片短缺继续对生产造成压力。

福特7月在美国的销量增长部分得益于电动汽车销量增长169%和SUV销量增长70%。卡车销量约占福特7月美国销量的一半以上，增长了约20%。

福特表示，得益于野马Mach-E和F-150 Lightning的销售，其电动汽车业务的增长速度是7月份整个电动汽车领域增长速度的三倍多。该公司表示，7月份其在电动汽车领域的市场份额增至10.9%，创历史新高。这将使福特仅次于特斯拉公司，考克斯汽车公司估计，特斯拉在第二季度控制了美国电动汽车市场66%的份额。

福特正计划在其产品线中增加更多电动汽车。该公司的目标是到2026年在全球生产200万辆电动汽车，上个月表示已确保实现这一目标所需约70%的电池产能。

福特股价周三上涨3.5%，至15.69美元。竞争对手通用汽车公司的股价上涨3.3%，至37.31美元，该公司正计划推动自己的电动汽车业务。

2021年7月，这家汽车制造商的美国销量较上年同期下降近三分之一，部分原因是日本瑞萨电子公司（福特等汽车制造商的主要芯片供应商）工厂发生火灾。分析师表示，去年3月的火灾对福特生产造成了超乎寻常的影响，导致库存尤其匮乏。

上周，福特公布季度利润增长近19%，销售额跃升50%至402亿美元，这主要得益于可供销售的车辆增多，以及在库存仍然受限的情况下，买家愿意支付更高的价格。

“我们的订单量持续强劲，积压需求显著，产品实际上生产出来就能立刻售罄。”福特首席财务官约翰·劳勒当时表示。

7月销量增长之前，一年前福特的美国销量因库存水平低而受到重创。

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福特上周公布季度利润增长近19%，销售额跃升50%至402亿美元。图片来源：REBECCA COOK/REUTERS刊登于2022年8月4日印刷版，标题为《福特7月美国销量同比增长37%，摆脱去年颓势》。