优步收入翻倍，股价飙升——《华尔街日报》

优步科技公司季度营收翻倍，财务状况改善，并表示高通胀正促使更多人通过该平台接单驾驶，以抵消家庭开支上涨的压力。

这家网约车公司周二公布，截至6月的三个月内营收增长105%至80.7亿美元。公司还公布调整后收益（剔除部分支出项）达3.64亿美元，创历史新高。两项数据均超出华尔街预期。

首席执行官达拉·科斯罗萨西表示，数十年来最高的通胀水平对使用公司服务的客户影响甚微。“市场表现强劲，“他在财报电话会议上表示。

他补充称，有迹象表明食品杂货等生活成本上涨正促使民众成为优步司机以缓解经济压力。“超过70%的司机表示通胀是他们加入平台的原因之一。”

公司还宣布本季度产生3.82亿美元自由现金流。这是优步首次通过主营业务（而非一次性调整）实现自由现金流，兑现了对投资者的承诺。

营收增长部分得益于美国持续一年的司机短缺状况推高乘车价格，以及收购物流服务提供商Transplace带来的收益。公司还调整了英国地区出行业务的会计处理方式，使得同比收入有所提升。

周二的业绩表明，该公司在继续增长的同时努力减少亏损的策略正在奏效，尽管其仍公布了26亿美元的净亏损，这主要是由于会计调整反映了其在中国网约车公司滴滴全球、东南亚的Grab控股以及Aurora Innovation公司持股价值下降。

优步股价周二上涨了19%。

优步的网约车预订量推动了最近一个季度的大部分收入增长。图片来源：DAVID SWANSON/REUTERS优步表示，其基础业务的改善速度可能会放缓。该公司称，本季度迄今为止的平台活动表明，当前期间其配送业务的预订量将与第二季度大致持平。预订量包括优步的收入以及支付给司机或餐厅等其他方的款项。

该公司预计，9月季度平台上的总预订价值将在290亿至300亿美元之间，与华尔街预测的300亿美元一致，与6月季度的291亿美元基本持平。

该公司表示，其最受关注的财务指标之一——调整后的利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)在当前季度应达到4.4亿至4.7亿美元之间。这一改善幅度小于第二季度，但高于华尔街一直预测的3.83亿美元。该指标剔除了一些高管认为不属于公司核心业务的支出，如资产减记和基于股票的薪酬。

优步（Uber）的网约车业务预订量在最近一个季度推动了大部分的收入增长，增长了55%，并支撑了该公司超出预期的运营收入。

该公司的外卖部门Uber Eats在疫情期间创纪录的业务基础上继续扩张，但最近几个季度的增长有所放缓。Uber Eats的预订量在最近一个季度增长了7%，未达到分析师的预期，主要受到海外业务减速的拖累。去年同期，该部门的预订量几乎翻了一番。

尽管如此，优步表示，由于业务量的增加（得益于其扩展到家庭必需品和杂货领域）以及通过将这些物品与食品合并配送降低了配送成本，公司从配送业务中获得的利润比以前更多。

一年来，优步及其网约车竞争对手Lyft公司一直面临另一个挑战：司机数量无法满足日益增长的乘车需求。劳动力短缺推高了乘车价格，且票价持续保持高位。

科斯罗萨西补充说，在通胀压力下，越来越多的人成为优步司机，公司在第二季度末的司机和外卖骑手数量创下历史新高。

优步表示，7月份，乘客的等待时间和“高峰行程”（在司机短缺时生效）几乎达到了一年来的最低水平。

优步和Lyft均未表示需要增加多少网约车司机才能满足需求。

上周，优步推出了新功能，以吸引更多网约车司机。其中一个功能允许司机预先查看收入，另一个功能则允许他们从潜在行程列表中选择，而不是局限于优步为他们匹配的行程。

科斯罗萨西先生表示，返校季需求应该会旺盛，这将增加对更多司机的需求。“我们将继续在市场上努力确保司机加入平台，“他说道，并对今年最后三个月许多人想要打车表示乐观。

高油价也给司机带来了压力。周二，优步表示，上季度有1330万次出行是通过电动车完成的，比去年同期增加了三倍，但这仅占该季度18.7亿次出行的一小部分。

致信 Preetika Rana，邮箱 [email protected] 和 Meghan Bobrowsky，邮箱 [email protected]

刊登于2022年8月3日印刷版，标题为’优步收入翻倍，司机和快递员数量激增’。