波音公司清除恢复787梦想飞机交付的障碍 - 《华尔街日报》
Andrew Tangel and Doug Cameron
美国航空安全监管机构批准了波音公司的一项计划,旨在解决787梦想飞机的问题,这是该公司重启该机型交付前的关键一步,据知情人士透露。
一位知情人士表示,首架787飞机预计将在几天内交付。恢复交付将缓解这家飞机制造商的财务压力,该公司需要交付梦想飞机来获得急需的现金。
美国联邦航空管理局已批准波音公司处理问题并实施修复的计划,但仍需逐架检查每架787的交付。该人士称,公司仍需向监管机构提交首架计划交付飞机的相关文件。
美国联邦航空管理局的这一举措此前由行业刊物《航空周刊》报道。
过去两年的大部分时间里,波音一直无法交付梦想飞机。图片来源:Michal Dyjuk/Associated Press由于一系列生产缺陷引发了其自身工程师和美国联邦航空管理局监管机构的严格审查,波音在过去两年的大部分时间里一直无法交付梦想飞机。
这家航空航天巨头表示,截至6月底,其库存中约有120架未交付的梦想飞机——分析师估计这些飞机总价值超过250亿美元。
交付冻结令波音现金流陷入困境,自2021年初以来仅交付了14架飞机。随着月产量从峰值14架骤降至个位数,这一影响已波及整个供应链。
787梦想飞机的最新缺陷于2019年浮现。波音工程师在排查质量问题时,发现更多机身连接部位存在微小间隙的案例。这些瑕疵单独来看虽不构成直接安全风险,但可能导致过早疲劳,需要比预期更早进行维修。
美国联邦航空管理局于2020年末启动对波音787生产的全面审查,并在今年早些时候加强监管力度,决定由其检查员逐架签署每架梦想飞机的交付文件,不再允许波音员工像过去那样执行常规最终安全检查。
Micah Maidenberg对本文亦有贡献。
致信 Andrew Tangel,邮箱:[email protected];Doug Cameron,邮箱:[email protected]
本文发表于2022年7月30日印刷版,标题为《波音突破梦想飞机交付障碍》。