德国经济机器如何崩溃——《华尔街日报》

德国的经济已近五年停滞不前。从新冠疫情中的复苏力度弱于其他主要发达经济体。其满足能源需求的能力受到质疑。如今，这个曾被誉为欧洲经济引擎的国家正徘徊在衰退边缘。

对于德国庞大的制造业而言，这是命运的急转直下——过去二十年当其他西方国家工业岗位纷纷流向亚洲时，德国制造业曾蓬勃发展。

德国长期押注制造业并大获成功，依赖的是四大引擎：自由开放的全球贸易、中国激增的需求、高效的国内劳动力以及廉价的俄罗斯能源。

如今这些优势正在逐一瓦解。

贸易瓶颈、新冠疫情和乌克兰战争颠覆了供应链，导致价格飙升。

作为德国最大贸易伙伴，中国因劳动力老龄化并开始萎缩，且投资驱动型增长已达极限，经济增长显著放缓。

随着人口老龄化，未来十年德国劳动力预计将减少约500万。

周三该国能源危机加剧，俄罗斯大幅削减了通过北溪管道输往西欧的天然气。自二月入侵乌克兰以来，俄方一直将能源作为施压手段。

德国数十年来一直推动俄罗斯石油和天然气进口，虽降低了成本却形成了危险的依赖。直至近期，俄罗斯进口量仍占该国天然气消费量的55%以上、煤炭消费量的50%以及石油消费量的35%。

随着德国紧急寻找替代供应商并重启国内能源基础设施（此前因逐步淘汰核能和燃煤电厂的决定而大多闲置），这些占比在今年已有所下降。

俄罗斯削减天然气供应以及西方因乌克兰战争对莫斯科实施的制裁，也推高了电力、石油和煤炭价格。柏林政府已拟定对制造商实行配额供应的方案，将能源优先分配给家庭和医院。该国已采取诸如以煤代气发电、为企业节能提供财政激励等措施。

根据德国工商总会（DIHK）七月底发布的调查，为应对高昂能源价格，德国近六分之一的工业企业正在减产或停产。

“这些数字令人警醒，“DIHK主席彼得·阿德里安表示，许多企业发现无法将价格上涨充分转嫁给消费者。

拥有400年历史的巴伐利亚玻璃制造商Heinz-Glas生产全球四分之一的香水瓶，客户包括雅诗兰黛集团和欧莱雅集团。该公司表示可能被迫将生产转移到劳动力更充足、能源更廉价的海外地区。

这家在德国拥有约1500名员工的公司严重依赖俄罗斯的天然气：玻璃生产需要约3000华氏度的高温。如果没有稳定的天然气供应，该公司造价每台超过1000万欧元的熔炉将会冷却并遭受严重损坏。

4月，海因茨-格拉斯工厂的机器人将玻璃瓶放置于传送带上。图片来源：Daniel Vogl/dpa/ZUMA PRESS首席财务官弗兰克·马丁表示，该公司支付的能源价格已达到俄乌战争前的10倍。“我们的竞争对手在法国，在南美洲。他们受能源危机的影响程度与我们不同，“马丁先生说。

国际货币基金组织7月下旬大幅下调了对德国经济增长的预测，今年为1.2%，明年仅为0.8%，而2021年的增长率为2.9%。该机构警告称，随着适应供应链堵塞、能源昂贵的更加割裂的全球经济，德国经济可能面临高成本和效率损失。

“更加国际化”

“我们从过去两年半的危机中得到的教训是，过去那些高效的模式一旦遇到干扰就会变得非常低效，“总部位于德国南部的电机和风扇制造商依必安派特集团的销售与市场董事总经理托马斯·纽恩伯格表示。

该公司23亿欧元年销售额中超过四分之三来自德国以外地区，而大部分决策权、研发和生产都集中在国内。

如今，在证明原有物资供应体系脆弱且不可靠后，德国正着手在亚洲、美洲和欧洲分别建立三条独立供应链，实现原材料就近采购。“这让我们减少了对集装箱和船舶的依赖，“纽恩伯格先生表示。

这一举措也将新增就业和投资转移至德国境外。“我们希望更加国际化，“他补充道。

德国经济奇迹——从二战废墟崛起成为全球最富裕国家之一——主要建立在出口基础上。约四分之一的德国就业岗位依赖出口，而美国这一比例仅为6%。德国本土规模有限，无法消化工业企业的过剩产能。

但经通胀调整后，德国出口自2017年底陷入停滞，工业产出萎缩约15%。这部分反映出竞争力下降：近年来受劳动力成本激增、企业税负过高及全国性减债政策导致数十年投资不足的影响，德国工业已落后于意大利。

随着部分地区对全球经济一体化效益的质疑，新的国际贸易壁垒不断涌现。美国前总统唐纳德·特朗普曾对来自中国、欧盟等地的商品加征关税。特朗普长期批评德国巨额贸易顺差，并威胁对进口德国汽车征税。

“当前（物价飙升）危机不会在数月内结束，“德国总理奥拉夫·朔尔茨在7月启动为期数月的工商界与工会对话时表示，“我们必须预见这种情况在可预见的未来不会改变。”

德国总理奥拉夫·朔尔茨（中）本月早些时候与德国工会联合会主席亚斯明·法希米（左）和德国雇主协会联合会主席雷纳·杜尔格（右）共同出席新闻发布会。图片来源：约翰·麦克杜格尔/法新社/盖蒂图片社位于德国西部萨尔州的瓷砖制造商V&B Fliesen GmbH于今年7月宣布，将在年内把生产线从德国迁至土耳其。该公司德国工厂的约200名员工将被调岗或解雇。

公司将此举归咎于"德国能源、运输、包装及原材料成本过高，且工资水平居高不下”，并表示西班牙、意大利等国通过控制行业成本保持了竞争优势。

严格控制成本——即便是为全球市场生产精密机械或高科技产品的企业——历来是德国效率的核心要素。

为半导体行业生产硅晶圆的慕尼黑企业世创电子近日决定将耗资20亿欧元的新建工厂选址新加坡而非德国，这是该公司史上最大规模投资。

公司首席执行官克里斯托夫·冯·普罗托表示，这反映出新加坡在能源、人力等方面的运营成本优势。“即便生产竞争相对较小的产品，成本始终是关键因素，“他指出，由于竞争对手生产同类晶圆产品，价格而非质量成为决胜关键。在德国"我们的能源成本缺乏竞争力，而这正是我们这类行业的主要成本驱动因素”。目前该公司约60%产量来自新加坡，新工厂投产后该地产能预计将再翻。

德国企业曾多次成功应对重大经济冲击，包括1990年代东西德棘手的统一进程。当时联邦政府耗资数千亿美元重建前共产主义东德地区，高额支出推升国内物价，削弱了德国出口竞争力，导致失业率攀升至12%的战后峰值。

2000年代初的系列劳动力市场改革有效降低了人力成本，重振了竞争优势。此后借助欧洲共同货币的推出（南欧弱势经济体拖累欧元汇率），德国出口迎来爆发式增长，以他国货币计价的德国商品更显实惠。德国甚至一度超越美中，成为全球最大商品出口国。

2008年全球金融危机后，虽然经历短暂但剧烈的衰退，德国经济通过转向中国市场实现强劲复苏，增速甚至超过美国。中国新兴中产阶层对德国豪华汽车趋之若鹜，而德国企业则提供中国城市建设所需的重型机械与工程设备。

同期，前总理默克尔与普京总统达成能源协议，使德国从俄罗斯进口的廉价能源大幅增加。

汽车产业阵痛

除能源危机外，结构性变革也在拖累经济增长。作为德国制造业王冠数十年之久的汽车产业，在燃油车向电动车转型过程中正经历剧烈收缩。同时中国制造商在国际市场上对德国企业构成日益严峻的挑战。

本月早些时候，车辆在中国烟台港等待装船出口。图片来源：Cfoto/DDP/Zuma Press一个后果是许多德国企业正将生产转移到海外。这值得注意，因为在过去三十年全球化的鼎盛时期，包括美国在内的许多发达经济体经历了工厂工作岗位的大规模外包，而德国却幸免于此。

位于德国西部的百年汽车供应商科世达（Kostal Automobil Elektrik）6月表示，将在2024年底前结束在德国的生产，关闭其三家德国工厂。据工会称，约900个工作岗位将被转移或裁减。其中包括约100个服务中心职位将迁至布达佩斯。

这家家族企业的产品用于全球约半数汽车，该公司将原因归咎于德国的高成本，而疫情和乌克兰战争加剧了这一情况。该公司表示，随着汽车行业转向电池动力，还需要大量投资新技术。

工会警告称，科世达的举动可能产生多米诺骨牌效应。科世达的IG Metall工会代表Fabian Ferber表示：“存在能力丧失的风险，进而导致整个德国汽车行业进一步失去工作岗位，以及该地区逐渐去工业化。”

福特汽车公司6月表示，已选择西班牙而非德国西部作为下一代电动汽车的生产地。福特欧洲负责人Stuart Rowley拒绝详细评论这一决定背后的原因，但分析师指出，德国较高的工资和能源成本削弱了其竞争力。Rowley表示，福特在德国萨尔州的工厂将继续生产福克斯紧凑型汽车直至2025年，但此后的前景尚不明确。

德国卢布明，“北溪1号"管道部分接收站。图片来源：Stefan Sauer/dpa/Zuma Press经济当局和企业数十年来专注于削减债务，抑制了投资和生产率的提升。布鲁塞尔智库Bruegel数据显示，截至2019年的二十年间，德国净资本存量仅增长21%，而法国和美国分别增长41%和54%。数据显示，即使在关键制造业领域，德国投资也持续低于意大利和法国。

德国总理朔尔茨计划在未来几年增加公共支出和绿色能源投资，这或将创造新的需求来源，并缩小与其他发达经济体的公共投资差距。

金属板材成型工业协会董事总经理伯恩哈德·雅各布斯表示，面对原材料和能源成本上涨，数百家德国中型汽车供应商难以投资新技术转型。该行业企业约三分之一产品用于出口。

德意志银行数据显示，自2018年年中以来，德国汽车供应商就业岗位减少了13%。

“德国作为工业基地正面临危机，“雅各布斯称。邻国法国企业的用电成本比德国低三分之一。尽管十年前德国开始直接进口俄罗斯天然气后，法国的优势有所减弱，但其对核能的严重依赖长期压低了该国制造商的能源成本。

与此同时，人口结构变化——德国是欧洲自20世纪70年代起首批经历出生率骤降的国家之一——导致该国面临严重的劳动力短缺。

根据德国机械设备制造业联合会（行业组织）7月的调查，近半数德国机械工程公司抱怨技术工人短缺阻碍生产，该比例创下自1991年有记录以来的最高水平。

德国联邦劳工局数据显示，随着婴儿潮一代逐渐退休，未来几年德国每年需吸引约40万劳动力才能维持现状。

总部位于汉堡、拥有约1.2万名员工的工程企业柯尔柏集团近期将招聘团队规模扩大一倍至20人。目前该公司有600个职位空缺。

“过去发布岗位就能收到申请，但现在完全不同了，“人力资源总监加布里埃尔·凡塔表示。各技术层级的招聘都很困难，她说填补一个蓝领工厂职位需要100多天。

为扩大人才储备范围，该公司正在葡萄牙波尔图建设一个技术和设计办公室，目前已有约200名员工。同时也在中国和匈牙利增设人员。“这类决策会越来越多，“凡塔女士说，“我们正在人才所在地进行招聘。”

**联系作者：**汤姆·费尔利斯，邮箱[email protected]

本文发表于2022年7月29日印刷版，标题为《德国经济引擎失速》。