《华尔街日报》：福特野马发动机故障报告引发联邦安全调查

美国国家公路交通安全管理局的调查涉及近25,500辆福特Bronco汽车。图片来源：Bing Guan/彭博新闻美国最高汽车安全监管机构正对部分福特Bronco车型报告的发动机严重故障展开调查，这是该汽车制造商改善质量记录过程中遭遇的又一次挫折。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在本周公开的文件中表示，在收到关于2021款福特Bronco运动型多用途车(SUV)在高速公路行驶时动力丧失的报告后，已启动此项调查。NHTSA称，调查涉及近25,500辆汽车。

该监管机构表示，自5月下旬以来一直在考虑是否启动缺陷调查，当时该机构称收到了Bronco车主提交的多份请愿书要求采取行动。文件显示，在上个月与福特汽车公司的会议上，NHTSA工作人员获悉，据称的动力丧失是由于发动机气门故障导致的发动机严重损坏所致。

福特一位发言人表示，该汽车制造商已知悉在Bronco上市初期有少量发动机存在所述缺陷，目前正在调查此事。该发言人称，如果任何客户遇到问题，将根据车辆的传动系统保修条款予以解决。

根据NHTSA的文件，迄今为止尚未发现与所述问题相关的伤亡或碰撞事故。

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据，福特汽车是2022年召回次数最多的美国汽车制造商，今年已发起45次召回。戴姆勒卡车北美公司以27次召回位居第二。

福特在5月召回了约3.9万辆大型SUV，原因是接到报告称停驶熄火状态的车辆发动机舱起火。6月，福特召回了约4.9万辆野马Mach-E电动车，该公司表示，因电池组件可能过热导致车辆动力中断。同月，该汽车制造商还召回了逾330万辆汽车，称这些车辆在挂P挡时存在溜车风险。

“我们仍深受召回和客户满意度措施的困扰，“福特首席执行官吉姆·法利在4月的财报电话会议上表示，“这种情况必须改变。”

关于Bronco车型发动机问题的报告可追溯至今年春季当时多名车主向NHTSA提交请愿书要求对该问题展开正式调查。请愿者称2021款Bronco在高速公路行驶时会出现动力突然丧失的情况。

“有些车主在高速公路车流中遭遇全车断电时，险些造成重大事故，“一位车主在请愿书中写道。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，福特公司已查明2.7升EcoBoost发动机内阀门与活塞之间的干涉是导致所谓缺陷的根本原因，这可能造成发动机卡死。该监管机构已收到26份与野马车型相关缺陷报告。

NHTSA称已启动正式调查，以评估该潜在缺陷的影响范围、发生频率及可能引发的安全隐患。

福特汽车于2020年重启野马车型生产，旨在从越野车品牌Jeep（全球汽车制造商Stellantis NV旗下品牌）手中争夺市场份额。但野马上市过程遭遇生产障碍，部分车型需更换车顶，导致客户交付延迟。

Nora Eckert对本文亦有贡献。

**联系方式：**Ryan Felton，邮箱：[email protected]

本文发表于2022年7月27日印刷版，标题为《野马车型因发动机故障报告接受调查》。