壳牌推进杰克道天然气项目 英欧寻求新供应源——华尔街日报
Jenny Strasburg
壳牌公司周一表示,正在推进其在北海的杰克道天然气田开发计划。该项目虽遭环保组织反对,但到本世纪中叶有望贡献英国北海天然气预期产量的6%以上。
英国政府于六月为杰克道项目亮起监管绿灯,推翻了此前以环保为由否决该项目的决定。
总部位于伦敦的壳牌公司与英国官员强调,在俄罗斯入侵乌克兰后,必须扩大北海油气项目开发以增强该地区能源安全。这场战争导致能源价格飙升,并引发欧洲各国政府竞相保障天然气供应。多国面临不得不对家庭供暖和工厂发电至关重要的天然气实施配给的风险。
壳牌杰克道计划还涉及今年英国政界关于对油气生产商征收25%暴利税的讨论。政府官员试图在缓解高能源价格冲击的同时鼓励国内投资。预计将受临时税影响的壳牌公司五月表示,其需要稳定的税收环境来制定长期投资决策。
根据政府征税纲要,壳牌等企业在新项目上的合规投资将获得税收减免,从而降低暴利税缴纳额度。
英国商业、能源和产业战略大臣夸西·克沃滕支持从英国海域开采更多天然气的倡议。图片来源:JEFF OVERS/BBC/via REUTERS英国商业、能源和产业战略大臣夸西·克沃滕6月就英国监管机构批准"寒鸦"项目发推文称:“让我们从英国海域获取更多所需天然气以保障能源安全。“克沃滕表示,英国正在推进可再生能源项目,“但我们也对当前的能源需求持现实态度。”
壳牌周一表示:“像’寒鸦’这样的项目将有助于确保英国北海产量的整体下降是渐进的,而非急剧下滑。“该公司称,该项目预计在高峰期每天可生产约4万桶油当量。
该公司表示,计划未来十年内在英国能源体系上投入高达250亿英镑(约合300亿美元),并利用石油和天然气利润助力包括电动汽车充电站和海上风电场在内的低碳能源发展。
壳牌称已修改"寒鸦"项目计划以减少有害温室气体排放。但环保组织批评了北海任何新的油气项目计划,原因是担心气候变化。5月壳牌年度股东大会上,抗议者以"寒鸦"为例,认为此类化石燃料项目应当叫停,但壳牌和其他公司表示未来多年仍将需要天然气。
环保人士上个月在苏格兰爱丁堡抗议英国批准壳牌的杰克道天然气项目。图片来源:Jane Barlow/Zuma Press本月早些时候,壳牌与埃克森美孚公司、道达尔能源公司、康菲石油公司和埃尼集团等石油公司一起,赢得了卡塔尔大型液化天然气扩建项目的股份。壳牌在这个约300亿美元的北田东项目中持有25%的股份,与国有卡塔尔能源公司合资,后者又拥有扩建阶段的四分之一股份。该项目预计将增加卡塔尔的液化天然气供应,部分是为了满足欧洲的供应需求。
杰克道项目位于苏格兰阿伯丁以东约155英里处,由壳牌子公司BG国际有限公司所有,该公司是壳牌2016年以约500亿美元收购BG集团的一部分。
疫情初期,由于能源公司因需求疲软和价格暴跌而削减支出,壳牌推迟了杰克道项目的开发。当时分析师估计该项目的价值约为10亿美元。
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本文发表于2022年7月26日的印刷版,标题为《壳牌表示北海天然气项目计划将继续进行》。