易捷航空第三季度成本因运力增加、航班取消及劳工问题上升——华尔街日报更新
Anthony O. Goriainoff
图片来源:克里斯·拉特克利夫/彭博新闻易捷航空周二表示,由于运力提升以及劳动力短缺和航班取消等挑战,第三季度总体成本上升。
这家低成本航空公司表示,该季度集团总体成本从去年同期的5.31亿英镑增至18.7亿英镑(22.5亿美元),其中1.33亿英镑为运营中断成本。
该公司称:“航空业前所未有的快速复苏,加上劳动力市场紧张,导致了广泛的运营挑战,最终导致航班取消数量高于正常水平。”
这家在伦敦上市的公司表示,它认为运力和成本的影响是这个夏天的一次性事件,“因为我们预计各方都将在2023年高峰期前及时建立更强的韧性。”
这家廉价航空公司表示,截至6月30日的季度运力为2019年水平的87%,在此期间载客率上升,6月份达到92%的高点。
该公司表示,第四季度的运力预计将达到2019年第四季度的90%左右,载客率(衡量飞机满员程度的指标)目标在90%以上。
该公司称,该期间的航班目前预订率为71%,比2019财年同期高出1个百分点,第四季度已售机票收益目前比2019财年高出13%。
易捷航空表示,由于伦敦盖特威克机场和阿姆斯特丹史基浦机场实施的上限,以及欧洲范围内更广泛的挑战,该公司已采取行动削减第四季度的运力,这已经改善了其7月份至今的运营状况。
英国廉价航空公司表示,其剔除特殊及其他一次性指标后的税前亏损为1.14亿英镑,而2021年同期亏损为3.183亿英镑。
易捷航空称,本季度收入为17.6亿英镑,去年同期为2.129亿英镑,其中客运收入从1.519亿英镑增至11.5亿英镑,辅助收入从上年的6100万英镑攀升至6.03亿英镑。
该公司表示,航空公司每名乘客的辅助收益为22.07英镑,较2019年同期增长55%。
“尽管由于短期运营中断问题导致本季度出现亏损,但大规模恢复航班已证明疫情期间启动的战略举措正在见效,未来还将持续带来收益,“首席执行官约翰·伦德格伦表示。
格林尼治时间0728,股价上涨2.20便士,涨幅0.6%,报376便士。
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