瑞安航空2023财年第一季度预订及票价受乌克兰战争影响；实现扭亏为盈但未达市场预期——华尔街日报更新

图片来源：INTS KALNINS/路透社瑞安航空控股公司周一表示，2023财年第一季度的复活节预订量和票价受到乌克兰战争的影响，飞往该国的航班被取消，邻近地区的业务也受到影响。该公司报告称，虽然实现了扭亏为盈，但净利润未达到市场预期。

这家爱尔兰廉价航空公司表示，由于这个原因，与新冠疫情前的同一季度相比，该时期的平均票价下降了4%，并补充说，它对第二季度的可见性有限，对下半年的可见性几乎为零。

瑞安航空表示，高油价将导致今年剩余时间其20%未对冲燃料的成本增加，尽管有明显的被压抑需求的迹象，但预订量仍比疫情前每年这个时候的正常水平更接近。

该公司表示：“目前，第二季度的平均票价比2019年（新冠疫情前）夏季高峰期的水平高出低两位数的百分比。”

该航空公司表示，截至6月30日的三个月内，客运量为4550万人次，而去年同期为810万人次。

该时期的载客率（衡量飞机满载程度的指标）为92%，而去年同期为73%。

瑞安航空表示，其净利润为1.875亿欧元（1.915亿美元），而去年同期净亏损2.726亿欧元。根据FactSet基于三位分析师的估计，净利润预期为4.066亿欧元。

公司全年税前利润为2.03亿欧元，上年同期为税前亏损3.245亿欧元。

公司表示营收达26亿欧元，较同期的3.705亿欧元大幅增长。根据FactSet汇总七位分析师预估的共识预期为25.4亿欧元。

辅助收入从上年同期的1.786亿欧元增至10.3亿欧元，公司称随着客流量回升持续表现强劲，目前每位乘客贡献22.5欧元收益。

公司披露6月30日净债务为4亿欧元，较3月31日的14.5亿欧元显著下降。

“我们的资产负债表状况良好，有利于把握后疫情时代的增长机遇，预计未来两年将实现净债务基本清零的目标，“首席财务官尼尔·索拉汉表示。

公司指出秋季可能出现的新冠病毒新变种风险不容忽视，全年复苏力度取决于本财年剩余时间是否出现重大意外状况。

“鉴于我们较晚的预订周期、市场能见度不足、油价波动、潜在疫情反复、地缘政治与供应链风险等因素，目前提供2023财年税后利润指引为时尚早…正如去年11月奥密克戎和今年2月乌克兰事件所示，在复苏势头强劲但基础仍脆弱的阶段，任何指引都可能因不可控突发事件发生剧变。“公司声明称。

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