1941年雪佛兰特别豪华版驰骋怀俄明州公路 - 《华尔街日报》

怀俄明州拉勒米的布拉德·坡，41岁，怀俄明体育产业公司总经理（该公司负责怀俄明大学运动队的赞助销售与管理），讲述他拥有的1941年雪佛兰特别豪华版双门轿跑车，由A.J.贝姆记录。

1941年，我的祖父肯尼斯·坡住在加利福尼亚州，当时他在洛克希德公司担任铆工，负责P-38闪电战斗机的制造。他以900美元的价格购买了一辆全新的1941款雪佛兰。现在看这笔钱可能不算多，但在当时可是一大笔开销。我还保留着他分期付款的工资存根——某个月付15美元，另一个月付18美元。有个月他甚至付了28美元，想必当时手头很宽裕。这辆1941年雪佛兰的特殊意义在于：它出厂后不久，美国汽车工业就停止了民用车辆生产，转而全力投入二战军备制造。

这辆1941年雪佛兰搭载原装90马力六缸发动机。图片来源：《华尔街日报》弗洛尔·布莱克1941年的汽车仪表盘与现今设计截然不同。图片来源：《华尔街日报》弗洛尔·布莱克1941年，坡先生的祖父以900美元购入的同款雪佛兰新车。照片：《华尔街日报》Flor Blake这辆1941年雪佛兰出厂后不久，美国汽车工业便停止生产民用车辆，转而专注于军用装备。照片：《华尔街日报》Flor Blake1944年，我的祖父奔赴冲绳和菲律宾战场。返乡后，他将那辆1941年雪佛兰带到了爱达荷州特温福尔斯的家族农场。1955年，一位推销员说服他需要换辆新车，于是他卖掉了雪佛兰。此后他始终为此懊悔，时常念叨自己多么钟爱那辆车。

1991年，我父亲和两位兄弟寻获了一辆与祖父1941年购入的同款雪佛兰，作为惊喜赠予祖父母，庆祝他们的70岁生日与金婚纪念。我们珍藏着一张1941年祖父母坐在车上的老照片。1991年，我们让他们以相同姿势在复得的爱车前再度留影。这辆车伴随我成长，我不仅驾驶过它，还曾开着它参加高中毕业舞会。

后来，我的叔叔大卫·坡接手了这辆车，并按照祖父原版1941年雪佛兰的双色绿重新喷漆。祖父罹患痴呆症期间，父亲莱斯、叔叔大卫和我将车开到了他居住的疗养院。那是段悲喜交加的时光——当祖父看到车时，他以为这就是他青年时代那辆真正的1941年雪佛兰，而我得以最后一次看见他的笑容。不久后，祖父与世长辞。

2019年，我的叔叔大卫将这辆车赠予了我。我曾驾驶这辆雪佛兰参加过车展，也开着它参加过游行。它还出席过家族婚礼。这是一辆绝佳的巡航车，让我感到不可思议的是它至今仍能运行得如此良好。它搭载了原装的90马力六缸发动机；我能开到45英里/小时，或许50英里。它可以跑得更快，但没有必要，因为我喜欢像呵护宝贝一样对待这辆车。

这辆雪佛兰终有一天会传给我的孩子们。它承载了太多情感价值，将永远留在家族中。

“它承载了太多情感价值，”波先生谈到他的1941年款雪佛兰时说，“将永远留在家族中。” 摄影：《华尔街日报》的弗洛尔·布莱克波先生坐在他的1941年款雪佛兰驾驶座上——这是一份家族传承。摄影：《华尔街日报》的弗洛尔·布莱克致信A.J.贝姆，邮箱：[email protected]

刊登于2022年7月27日印刷版，标题为《1941年雪佛兰让家族传承不息》。