《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

照片：丹尼尔·阿克/彭博新闻最新一期《市场对话》栏目聚焦汽车与运输板块。该专栏于美国东部时间4:20、12:20及16:50在道琼斯通讯社独家发布。

美国东部时间16:27 - 据代表飞行员和空乘人员的工会透露，美国航空本周通知机组人员计划在七八月取消1,175个航班，旨在通过增加排班冗余提升运营可靠性。美航CEO罗伯特·伊索姆表示，公司正采取"前瞻性措施为下半年排班建立额外缓冲"，以更好匹配人员配置与运营条件。包括美联航和达美在内的其他航司今年也削减了航班量并收缩计划以提升可靠性。短期取消航班可能给乘客不便，尤其当航班满载时（今夏普遍如此）改签将更困难。美航发言人表示上周末已削减8月约1%的航班量。（记者艾莉森·赛德，邮箱[email protected]，推特@alyrose）

美国东部时间14:04 - 雷蒙德·詹姆斯分析师安德鲁·布拉德福德与迈克尔·肖在研报中指出，尽管管理层更新指引及二季报显示"2022下半年业绩至多持平"，市场仍对马伦集团的EBITDA与盈利预期大幅下调。分析师注意到，折旧摊销前营业利润达9400万加元，远超6600万加元的市场预期，主要得益于利润率改善。“结合加拿大油田业务顺风及资产处置收益，马伦应能在2022下半年产生自由现金流，优化资产负债表并持续推进股票回购计划”，他们表示，“这一利好因素终将吸引买家回归，使估值趋于正常化。“评级由跑赢大盘上调至强力买入。股价上涨6.3%至13.95加元。（记者阿德里亚诺·马切塞，邮箱[email protected]）

1119 美国东部时间 - 俄罗斯和乌克兰同意自俄乌冲突以来首次恢复通过黑海出口数百万吨乌克兰谷物。这一消息对小麦期货造成压力，最活跃合约下跌3.2%。价格已回落至2月份俄罗斯在乌克兰展开军事行动前的水平。“市场正在消化因俄乌冲突担忧而产生的所有溢价，“美国大宗商品公司的唐·鲁斯表示。鲁斯告诉《华尔街日报》，俄罗斯同意重启"北溪1号"管道的协议也有助于提振交易商的信心。与此同时，由于交易商解除与小麦的价差交易，玉米和大豆期货今日上涨。（[email protected]；@kirkmaltais）

1035 美国东部时间 - 虽然消费者对邮轮行业诱人的价格和促销活动做出了回应，但Truist在一份报告中指出，根据与大型旅行社的对话和对未来预订及定价数据的分析，所有未来时段的预订入住率"明显低于2019年水平”。这家投资银行将嘉年华的目标股价从每股15美元下调至8美元。该股下跌2%，报每股9.66美元。（[email protected]；@WillFOIA）

0856 美国东部时间 - 大宇造船海洋工程公司以比工会要求更为克制的条件结束了分包工人持续数周的罢工：加薪4.5%，而非30%。但工人是否可能面临与罢工相关的损害赔偿诉讼仍未解决，这是谈判最后阶段的症结所在。双方将举行进一步谈判以就损害赔偿和责任达成协议。在罢工期间损失近6亿美元的大宇造船股价收盘下跌1%，报20,350韩元。（[email protected]）

0346 美国东部时间 - 根据CEAT公司2023财年第一季度业绩，其轮胎的替换需求似乎正按预期发展，野村证券分析师在研究报告中表示，并将该股目标价从1,132.00印度卢比上调至1,273.00印度卢比。该券商预计替换需求将保持稳定，且这家印度上市轮胎制造商在乘用车和卡车原装设备领域的复苏将推动其2023财年销量增长约12.5%。分析师补充称，CEAT专注于非公路轮胎、出口及乘用车领域的增长，可能长期支撑其利润率和股本回报率。他们维持对该股的中性评级，该股当前下跌2.6%，报1,220.25印度卢比。([email protected])

2222 美国东部时间 - 现代汽车可能在2023年全年保持强劲的运营利润率，野村证券分析师Angela Hong和Akash Gupta在这家韩国汽车制造商公布意外乐观的第二季度业绩后的一份研究报告中表示。他们估计现代汽车需要大约一年时间来建立最佳库存水平，并预期在库存精简的情况下保持定价能力。他们将该公司2022年每股收益(EPS)预估上调20%，2023年预估上调12%。野村证券将该股目标价上调7.4%至29万韩元，并保持买入评级。该股上涨1.9%，报192,500韩元。([email protected])