波音准备在787恢复交付后提高产量 - 《华尔街日报》

英国法恩堡——波音公司正计划在美航空安全监管部门批准其787梦想客机恢复交付后迅速增产。据接近制造商的消息人士透露，公司预计最快今年夏季重启交付。

周三在伦敦附近举行的法恩堡国际航展期间，该人士表示这家美国飞机制造商可能将宽体机月产量从当前约一架提升至三架，六个月后进一步增至五架。后续增产将取决于宽体机需求情况。

航展期间公布的订单为波音注入了发展动能。近年来该公司在窄体机订单量上一直落后于欧洲竞争对手空客集团，同时其宽体机业务虽保持订单领先，却面临诸多生产与监管问题。

过去两年大部分时间里，由于工程师需解决多项生产缺陷，波音无法正常交付梦想客机。这款机型深受航空公司青睐，常用于长途国际航线。

恢复787客机交付能力将显著改善公司现金流，并缓解航空客户因国际旅行需求复苏却无法及时获得飞机的焦虑。

美国联邦航空管理局(FAA)代理局长比利·诺伦(Billy Nolen)拒绝预测该机构对787飞机的审查何时结束。他表示，最近宣布的监察长对监管机构监督787生产的审计不会减缓审查进度。

“安全始终决定我们的时间表，“诺伦周三在航展演讲后表示，“我们有一支敬业的FAA员工团队，他们正在非常有针对性地处理这个问题。”

波音公司此前表示，在恢复交付后，将逐步将787的月产量提高到5架，但增产的时间尚不明确。该公司商用飞机部门负责人斯坦·迪尔(Stan Deal)本周早些时候表示，787的交付可能"很快"恢复，不过时间由FAA掌控。

提高产量也将有助于供应商规划招聘和向波音提供零部件。

豪梅特航空航天公司(Howmet Aerospace Inc.)首席执行官约翰·普兰特(John Plant)表示，一旦波音增加梦幻客机的产量，这家787零部件制造商可能会增加自己的招聘和生产。由于787减产，该公司收入减少，不得不裁员。

华盛顿州埃弗雷特工厂正在生产的波音787飞机。图片来源：Jennifer Buchanan/Associated Press"如果重新开始交付，然后产量开始增加，那将非常棒，因为目前情况相当糟糕，“普兰特在周一的一次采访中说。

波音公司周三表示，已签署初步协议向阿塞拜疆航空公司提供四架宽体飞机，使其机队规模增至10架。这家飞机制造商周二同意向租赁公司Aercap Holdings NV再出售五架787客机。

波音还签署了多份其较小的737 MAX机型的订单，包括达美航空公司最多130架的订单，以及总部位于迈阿密的投资公司777 Partners最多66架的承诺订单。

“波音是时候该加把劲了，“空客销售主管克里斯蒂安·舍雷尔向记者表示。

波音和空客通常利用航展展示航空公司客户并签署大单。空客今年仅宣布了两笔交易，确认了欧洲廉价航空公司易捷航空56架A320的订单，以及达美航空12架A220的订单。本月早些时候，空客宣布与中国航空公司达成约300架飞机的订单。

致信 安德鲁·坦格尔，邮箱：[email protected]；本杰明·卡茨，邮箱：[email protected]

刊登于2022年7月21日印刷版，标题为《波音将提高梦幻客机产量》。