银匠支持航空研究机构JetNet——《华尔街日报》

作者：玛丽亚·阿门塔尔2022年7月19日上午7:00（东部时间）|WSJ专业版一架皮拉图斯PC-12飞机亮相2022年日内瓦欧洲公务航空大会暨展览会。该机型在JetNet最受追捧公务机榜单中位列榜首。图片来源：萨尔瓦托·迪诺尔菲/Shutterstock银匠资本合伙公司收购了航空市场研究机构JetNet LLC的多数股权，控制权从创始家族手中转移，该家族仍保留少数股权。

银匠资本联合创始人兼管理合伙人吉姆·夸利亚罗利表示：“该公司确实是航空数据情报领域的事实标准。“他补充说，尽管当前市场波动，JetNet仍拥有稳定的长期客户基础。

总部位于波士顿的银匠资本正动用其第三只基金进行投资，该基金于2020年9月募集，规模达8.8亿美元。虽然公司未披露具体投资金额，但夸利亚罗利表示符合其3000万至1亿美元的典型投资区间。他透露，JetNet的营收处于公司1000万至5000万美元的目标范围内。

这是JetNet首次引入外部投资。夸利亚罗利称，对银匠资本而言，此次投资类似于去年其领投的6800万美元对维护管理软件公司TMA Systems LLC的投资。与JetNet交易类似，那笔投资也取得了家族企业的控股权，夸利亚罗利作为交易条款加入了该公司董事会。

除了夸利亚罗利先生外，JetNet董事会成员还包括银匠资本副总裁内德·金斯利、高级助理贝卡·卡岑，以及少数股权所有者托尼·埃斯波西托和首席执行官格雷格·费尔。

JetNet成立于1988年，最初是一家小型飞机挂牌服务公司，现提供基于订阅的服务，提供从业主或运营商信息到维护记录以及其他市场数据、趋势和洞察力（如最受欢迎商务飞机排名）的商务飞机和航空业情报。根据今年第一季度客户偏好调查，目前最受欢迎的是皮拉图斯PC-12型飞机。

总部位于纽约州尤蒂卡的JetNet客户涵盖众多航空业参与者，包括经纪交易商、原始设备制造商和顾问评估师。夸利亚罗利表示，客户包括波音公司、通用动力公司旗下的湾流商务飞机部门、雷神技术公司旗下的柯林斯航空航天系统以及德事隆集团。JetNet计划扩大针对金融服务和保险客户的业务，目前这部分业务占比较小，但这些客户常将此类数据用于评估和承保流程。

夸利亚罗利称，JetNet还考虑进行国际扩张和潜在收购，并补充说银匠资本在初始投资之外的资本承诺将部分用于此类收购。

美国联邦航空管理局的商务飞机数据显示，在2020年因疫情大幅下降后，2021年此类航空运营已反弹至创纪录水平，今年仍保持高位。美国联邦航空管理局表示，银行家和其他分析师通常将商务飞机活动作为经济状况的指标。

疫情期间的健康担忧推动了包括包机和分时运营在内的共享服务需求，摩根大通集团分析师在6月报告中指出，并补充说休闲旅行推动了需求，尽管商务旅行仍受限制。作为JetNet客户的摩根大通表示，2021年商务航空活动强劲反弹，超过了2019年水平

“过去两年的事件再次证明了航空业及飞机作为资产类别的韧性，”飞机租赁公司AerCap Holdings NV首席执行官安格斯·凯利在公司最近一次财报电话会议上表示，“投资者对拥有实物资产作为高通胀环境中的保值手段非常感兴趣，这支撑了飞机和发动机的价值。”

致信 玛丽亚·阿门塔尔，邮箱：[email protected]

刊登于2022年7月20日印刷版，标题为《银匠支持航空市场研究机构JetNet》。