维珍银河达成协议扩充机队 - 《华尔街日报》
Micah Maidenberg
维珍银河创始人理查德·布兰森等人乘坐的双机身飞机于去年七月从新墨西哥州沙漠起飞。图片来源:安德烈斯·莱顿/美联社维珍银河控股公司正计划扩大其航天器机队,以在未来几年内增加飞行频次。
这家由亿万富翁企业家理查德·布兰森创立的公司一年前因完成载人太空边缘飞行而引发全球关注,当时布兰森与其他五人共同搭乘了该公司的航天器。
在升级现有机队期间,该公司此后未再进行载人飞行。其竞争对手——杰夫·贝索斯旗下的蓝色起源公司已执行四次亚轨道飞行,此前该公司于去年七月用自研火箭将贝索斯等四人送入太空。
维珍银河周四宣布将在亚利桑那州开设飞船组装工厂。上周该公司表示已聘请波音旗下一家子公司为其制造两架用于未来任务的新型运载飞机。
维珍银河的飞行器采用双机身飞机搭载飞船的设计,可将乘客送至太空边缘。运载飞机携飞船升空后,在约5万英尺(约1.5万米)高度释放载人飞船,随后火箭推进器将飞船送入太空。
维珍银河去年夏天的太空船飞行将理查德·布兰森和其他乘客带到了太空边缘。图片来源:维珍银河/Shutterstock第一季度,维珍银河报告净亏损约9300万美元。根据FactSet数据,其股价周五上涨约6%至7.35美元,较一年前的33.07美元大幅下跌。
该公司表示,计划中的亚利桑那州工厂预计将于明年年底全面投产,年产能最高可达六艘太空船。维珍银河补充称,到2025年底,首批飞船将投入商业飞行创收,私人宇航员任务将于2026年启动。
首席执行官迈克尔·科尔格拉齐尔周四表示:“扩大太空船队规模对于’快速提升飞行能力以推动收入增长’至关重要。“该公司此前表示,首架新型"母舰”(搭载太空船的双机身飞机)也有望在2025年准备就绪。
维珍银河高管表示,公司一直在努力提高现有船队的耐用性和可靠性,并计划于明年第一季度重启商业服务。
科尔格拉齐尔5月曾表示,由于供应链和劳动力问题,公司将原定2022年底重启飞行的计划推迟。
他当时称,公司产品需求强劲,已获得约800名未来宇航员的预订。
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