终极创收机器 - 《华尔街日报》
Spencer Jakab
“哦,您要停车?请插入一张主流信用卡。”
目前尚无汽车制造商尝试向冲向危险的驾驶员收取刹车功能使用费,但宝马 通过在韩国推出多项功能订阅服务登上了头条。
Jalopnik报道称,例如加热方向盘功能每月需支付约10美元。选择"终极驾驶机器"的车主若签订三年合约可节省开支(总价161美元),或仅在冬季使用该奢侈功能以节省费用。更明智的做法或许是购买一副高档驾驶手套——它们会一直有效直至磨损,就像汽车功能过去的使用方式一样。
据《消费者报告》披露,特斯拉、保时捷、凯迪拉克和奥迪等品牌也加入了部分功能的订阅收费行列。虽然禁用已安装的机械功能令人震惊,但对于当今的联网汽车而言,这与付费订阅卫星广播等服务并无本质区别。但若企业开始对影响车辆安全(而不仅是舒适性)的功能收费呢?
宝马对远光灯辅助功能收取每月8美元的费用已接近越界。该公司最好祈祷没有客户因拒绝订阅而引发事故。
宝马在韩国新增了多项功能订阅服务。图片来源:SeongJoon Cho/彭博新闻社联系作者 Spencer Jakab,邮箱:[email protected]