精神航空再次推迟合并股东投票，支持与边疆航空的交易 - 《华尔街日报》

Spirit航空宣布将股东投票推迟至7月27日。图片来源：Scott Olson/Getty ImagesSpirit Airlines公司同意推迟与Frontier Group Holdings公司合并案的股东投票，双方正试图争取更多持怀疑态度投资者的支持。

Spirit周三表示将投票推迟至7月27日，并重申其更倾向于被同为廉价航空的Frontier收购，而非JetBlue Airways公司，Spirit称后者交易面临重大监管风险。

原定于7月15日举行的投票，这已是第四次延期。

Spirit表示将继续与Frontier及竞购对手JetBlue进行讨论。

JetBlue首席执行官Robin Hayes周三表示，公司准备"在切实可行时，最迟于7月27日Spirit股东否决Frontier交易后立即"与Spirit签订具有约束力的协议。他补充说，Spirit股东"越来越多地公开承认JetBlue最新提案在所有方面都明显更优"。

JetBlue股价午盘下跌逾4%至7.92美元。Spirit和Frontier股价均下跌约1%。

边疆航空首席执行官巴里·比夫尔周日要求精灵航空推迟投票，以便给予边疆更多时间说服精灵股东支持交易。根据上周数据，他表示边疆距离获得足够股东投票批准交易仍"非常遥远"。

比夫尔先生还要求精灵航空董事会公开重申对该交易的承诺，并表示公司上月底提出的最新报价是"最终最优"方案。据《华尔街日报》报道，精灵航空已成为边疆航空与捷蓝航空数月拉锯战的对象，而比夫尔致函之际，精灵与捷蓝的谈判已取得进展。

捷蓝航空正试图推翻精灵与边疆今年二月宣布的合并计划。目前捷蓝对精灵的现金报价约为37亿美元。

精灵航空一直拒绝捷蓝的收购，并敦促投资者批准边疆航空价值约27亿美元的现金加股票方案，认为从长远看边疆交易更符合股东利益，且更有可能通过监管审查。

无论哪项交易都将缔造美国第五大航空公司。虽然捷蓝报价更高，但边疆和精灵认为反垄断监管机构可能会阻止该交易，且投资者实际获益有限。捷蓝则反驳称两项交易都将面临严格监管审查，风险水平相当，因此其更高报价更具吸引力。

主要代理咨询公司支持Frontier合并案，但据《华尔街日报》报道，投资者并未被说服，包括部分大股东在内的众多持有人仍抵制该交易。Biffle先生表示Frontier需要更多时间才有机会说服他们。

“我们距离获得Spirit股东批准仍然非常遥远，“Biffle在周日致Spirit首席执行官Ted Christie和总法律顾问Thomas Canfield的信中写道。

Biffle还表示，如果Spirit已决定与JetBlue达成交易，Frontier将考虑放弃其匹配JetBlue报价的权利。

致信Will Feuer，邮箱：[email protected]

刊登于2022年7月14日印刷版，标题为《Spirit再次推迟合并投票》。