一辆粉红凯迪拉克,街头巡航,还有毛绒骰子——《华尔街日报》
A.J. Baime
约翰·伯格勒,80岁,曾是一家汽车生产工具制造公司的退休合伙人,现居拉斯维加斯郊区,讲述他与1959年款凯迪拉克 Sixty-Two Coupe 的故事, 由A.J. 贝姆记录。
1989年,当我还在底特律郊区工作和生活时,我和妻子洛林来拉斯维加斯度假。我们每年都会来几次,我总是把行程安排在汽车拍卖会或展会期间,因为我爱车,而我妻子比我更爱赌场。所以这次旅行就是围绕一场汽车拍卖会计划的。
第一天,我在停车场注意到这辆粉色的1959年款凯迪拉克。我妻子总开玩笑说要买辆粉色凯迪拉克。于是第二天我带她去看车,结果车已经不在那里了。我们得知那辆车即将在此时拍卖。我们冲进会展中心,连找座位的时间都没有,就站在过道上看着竞价进行。
伯格勒先生的1959年款凯迪拉克,涂着山月桂粉色车漆。摄影:《华尔街日报》的赛义德·拉赫巴兰
“如果真有适合拉斯维加斯的车,”伯格勒说,“那就是这辆了。”摄影:《华尔街日报》的赛义德·拉赫巴兰我本无意购车,毕竟已拥有三辆收藏级座驾。但深知妻子会钟爱这辆车,且价格合理。我举手参与竞拍,转眼间,这辆粉色凯迪拉克便归我们所有。
粉色绒毛骰子与车身涂装及拉斯维加斯风情相得益彰。图片来源:Saeed Rahbaran/华尔街日报我们将车运回密歇根州,1999年举家迁往拉斯维加斯时又将其运回,算是完成了一次往返之旅。这辆车已陪伴我们33年,除漆面外——包括内饰、390立方英寸V8发动机、变速箱——全部保留原厂配置。出厂时为白色,前车主将其改喷为山月桂粉色。
车身长约19英尺。旁人总好奇我如何停靠这庞然大物,但我早已驾轻就熟,能精准倒车入库。车尾还装有名为"大陆套件"的镀铬备胎架,进一步增加了车身长度。
其吸睛程度可想而知。1959款凯迪拉克拥有美国量产车史上最宏大的尾鳍设计。据说当时受二战P-38闪电战机启发,各大车企在50年代竞相推出更大尾鳍,逐年加码。1959年凯迪拉克决定以压倒性设计终结这场竞赛。每当我注视这些尾鳍,仍会惊叹其壮观尺寸。
这辆车的内饰全部保持原装,前排配有两个点烟器,后排另有两个。摄影:Saeed Rahbaran for The Wall Street Journal
1959款凯迪拉克因拥有美国量产车史上最夸张的尾鳍设计而闻名。摄影:Saeed Rahbaran for The Wall Street Journal
尾鳍与尾灯的近景。摄影:Saeed Rahbaran for The Wall Street Journal若论最能代表拉斯维加斯风格的车型,此车当之无愧。人们常将其与猫王联系起来,因为他以驾驶粉色凯迪拉克闻名。回溯1950至1960年代,凯迪拉克堪称拉斯维加斯的非官方指定座驾。它象征着一种宣言,仿佛在说"我已功成名就"。即便今日,你仍能看到大量加长礼车和大型凯迪拉克SUV穿行于此。
多年来,我和妻子驾驶这辆1959年款凯迪拉克参与了无数活动——电影首映礼、行业展会、婚礼庆典、室内外活动,应有尽有。它曾亮相于一部关于底特律的纪录片中。作为凯迪拉克&LaSalle俱乐部成员,同时担任拉斯维加斯凯迪拉克俱乐部董事,这辆车承载着我们太多回忆。
如果没有这辆车,我们绝不会做所有这些事。而且我很高兴看到洛林如此享受它。
伯格勒先生和他的1959年凯迪拉克。
摄影:Saeed Rahbaran为《华尔街日报》拍摄联系作者 A.J. Baime,邮箱:[email protected]
更正与补充约翰·伯格勒拥有一辆1959年凯迪拉克62型双门轿跑。本文早期版本错误地称其为1959年Coupe de Ville。(已于7月13日更正)
刊登于2022年6月21日印刷版,标题为《一辆配得上猫王的1959年粉色凯迪拉克》。