Peloton将停止自行生产自行车 - 《华尔街日报》

Peloton Interactive公司将把其健身单车和跑步机的全部生产外包，这家亏损的联网健身设备制造商正竞相彻底改革其商业模式。

这家纽约公司表示，多年来一直与Peloton合作的台湾制造商力山工业股份有限公司将成为其单车和跑步机产品线的主要硬件制造商。

这一转变逆转了疫情推动的将生产内部化的战略。Peloton首席执行官巴里·麦卡锡表示，这将减轻公司的现金负担。麦卡锡已经放弃了在俄亥俄州建厂的计划。

Peloton还表示，将在今年剩余时间内暂停其Tonic Fitness Technology Inc.工厂的运营。该公司于2019年10月收购了其长期合作的台湾自行车制造合作伙伴之一Tonic。

Peloton Interactive的市值一度达到约500亿美元，如今已不到34亿美元。图片来源：David Paul Morris/Bloomberg NewsPeloton在过去几年中花费了数亿美元在美国建立内部生产能力，认为疫情推动的需求将在未来几年保持高位，并且通过在美国运营工厂可以避免海运拥堵。

但随着人们重返健身房并恢复疫情前的日常，健身器材销售额同比下滑超40%。

今年早些时候从创始人约翰·福利手中接任CEO的麦卡锡表示，公司计划将核心业务转型为订阅服务而非设备制造。他此前曾担任网飞公司和声破天科技的首席财务官。

Peloton大幅下调了单车和跑步机售价（这些设备配备可连接在线课程的平板屏幕），同时将月费订阅价格从39美元上调至44美元。尽管订阅增速放缓，但当前用户规模仍远超疫情前水平。

在福利执掌期间，Peloton斥资4.2亿美元收购了商用健身器材制造商必确公司（该公司在美国拥有两家工厂）。随后又宣布投资4亿美元在俄亥俄州建厂（现计划建成后出售），这一战略转向改变了该品牌此前主要依赖亚洲代工厂的生产模式。

随着制造外包计划的实施，Peloton将再次依赖不可靠的全球供应链，这已对努力满足需求的美国公司业绩造成冲击。

短期内供应对Peloton不成问题。该公司5月表示，压库存设备价值已膨胀至14亿美元（两年前为1900万美元，当时公司正竭力满足需求）。与此同时，二手交易平台涌现大量卖家以大幅折扣转卖较新的Peloton设备。

此外，该公司表示已为持续工作至明年一月且表现良好的时薪员工推出激励计划，以确保节日期间人手充足。

五月时，Peloton公布了上市以来最大季度亏损，并表示已筹集7.5亿美元以维持运营。

该公司已裁员数百人，并积压了大量未售出库存。

这家曾估值约500亿美元的企业，如今市值已不足34亿美元。

联系作者莎伦·特莱普，邮箱：[email protected]

本文发表于2022年7月13日印刷版，标题为《Peloton将停止生产健身车与跑步机》。