《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：Daniel Acker/彭博新闻社最新一期《市场聚焦》栏目涵盖汽车与运输行业动态。该专栏由道琼斯通讯社独家发布，美东时间每日4:20、12:20和16:50更新。

美东时间11:00 - 波音公司在6月份加快了737 MAX机型的交付速度。此前因供应链限制及其他问题，这家飞机制造商今年早些时候未能更快向客户交付飞机。波音表示上月交付了43架737 MAX，高于5月的29架。今年早些时候，波音曾因供应链问题暂停737生产线约10天。此外，将此前停飞近两年的737 MAX从库存中调出所需时间也比预期更长。([email protected])

美东时间06:48 - 戴姆勒卡车股价过去一个月表现逊于同行沃尔沃和Traton，Stifel分析师在研究报告中指出。数据显示戴姆勒卡车股价下跌约13%，而沃尔沃下跌3.5%，Traton下跌9%。分析师表示：“投资者仍担忧在宏观经济环境恶化及通胀背景下，DTG能否实现目标并有效控制成本。“不过分析师指出，戴姆勒卡车前两次财报因符合预期、确认业绩展望及积极评价推动股价大涨，预计二季报或将重现这一走势。戴姆勒卡车股价现跌0.2%，报24.00欧元。([email protected])

0505 美国东部时间 - 宝马第二季度在华销售表现令人失望，瑞银分析师在研究报告中指出。这家德国豪华汽车制造商上周公布了三个月期间的汽车销量，宝马和MINI品牌在中国市场销量下降28%至170,220辆。分析师表示：“我们此前已强调过对宝马在中国重要[纯电动车]领域份额不足的负面看法。“分析师认为，得益于下半年新车型发布，该车企今年全球销售20万辆纯电动车的目标应能实现。宝马股价下跌0.7%至73.27欧元。([email protected])

0429 美国东部时间 - 杰富瑞分析师在研究报告中表示，汽车制造商在发布二季度财报时预计将维持全年展望。分析师指出，现有订单积压、供应链问题缓解及原材料价格压力应能支持车企重申业绩指引。不过他们表示，车企的前景评论可能会充满附加条件，例如天然气依赖等因素。“鉴于普遍不确定性，我们认为主机厂股价不会因业绩指引出现显著波动。“杰富瑞称，就第二季度而言，预计车企将报告具有韧性的利润率与相对疲软的自由现金流。([email protected])

2358 美国东部时间 - 现代格罗唯视可能因纯汽车运输船业务推动而公布超预期的二季度业绩，大和证券分析师Sung Yop Chung在研究报告中表示。他将这家韩国物流公司当季营业利润预测上调3.2%至4,350亿韩元，高于市场普遍预期的4,130亿韩元。他特别指出，得益于与母公司现代汽车集团及某美国电动车制造商续签合同支持，该公司纯汽车运输船业务可能获得更高营业利润率。大和将目标股价上调3.7%至28万韩元，维持买入评级。该股上涨0.6%至177,500韩元。([email protected])

2254 东部时间 - 起亚公司第二季度收益预计将超出市场预期，这得益于美国客户激励措施的减少、高利润运动型多功能车在总销量中占比的提升，以及美元兑韩元汇率强于预期，大和资本分析师Sung Yop Chung在一份报告中表示。他预计这家韩国汽车制造商的季度营业利润将达到21.58万亿韩元，而市场普遍预期为17.87万亿韩元。他对起亚电动汽车出货量的增长持乐观态度。大和将该股目标价上调9.1%至12万韩元，并维持买入评级。股价上涨0.6%，报78,500韩元。([email protected])