杰夫·贝索斯相关超级游艇因拆桥争议将不经过鹿特丹——华尔街日报
Lucy Papachristou
2022年10月,荷兰鹿特丹附近码头停泊的这艘超过400英尺长的纵帆船。图片来源:Guy Fleury/Associated Press据报道,一艘为亚马逊公司创始人杰夫·贝索斯建造的超级游艇将无法通过荷兰港口城市鹿特丹的水道,此前由于公众的强烈抗议,制造该游艇的公司撤回了拆除一座历史桥梁的请求。
根据行业出版物和超级游艇数据提供商Boat International的数据,这艘超过400英尺长的三桅纵帆船由荷兰Oceanco公司为贝索斯建造。该公司表示,这艘游艇将在今年交付时成为世界上最大的帆船游艇。
然而,这艘船的桅杆太高,无法从Koningshaven桥下通过。这座桥有95年的历史,当地人称其为“De Hef”,被视为国家纪念碑。今年早些时候,当这艘价值数百万美元的游艇计划通过该市的消息公开后,一些当地人抱怨,因为这样做需要部分拆除这座桥。
在遭到强烈反对后,Oceanco致信鹿特丹副市长,表示不会寻求拆除桥梁的许可。副市长办公室的一位发言人证实,他们在几周前收到了这封信,并将其转交给了市议会成员。
根据一项获得地方政府初步支持的方案,Oceanco公司将承担全部费用进行桥梁拆卸工作,并立即修复桥梁,发言人表示。
当地媒体报道称,Oceanco因担心破坏行为而决定撤回许可申请。目前尚不清楚这艘游艇将如何离开荷兰。
自1927年启用以来,鹿特丹的科宁斯哈文桥从未为船只通行而拆卸过。图片来源:Action Press/Zuma PressOceanco的一位女发言人表示,出于隐私原因,公司"不对具体项目或据称参与项目的人员置评"。亚马逊未立即回应置评请求。
德赫夫桥于1927年启用,是荷兰首座垂直升降桥。在1993年停用前,它曾是布雷达-鹿特丹铁路线的一部分。该桥现已不再作为交通设施使用。
鹿特丹市政管理部门发言人彼得·范德鲁滕表示,德赫夫桥此前从未为船只通行而拆卸,不过桥体中部曾因修复和重新喷漆被拆除,耗时约一天。
副市长办公室发言人表示,市政府正在制定关于桥梁拆卸申请的相关规定和程序,并强调只有在极特殊情况下为保护建筑结构才会批准此类请求。
鹿特丹居民对市政府最初宣布可能暂时拆除桥梁以让超级游艇通过的公告感到愤怒。一些人发起了在线请愿,使用#ABridgeTooFar标签来阻止这一行动。
“人们认为这是一件艺术品,是鹿特丹的象征,”范德鲁滕先生说。“他们不希望任何人触碰这一重要纪念碑。”
联系作者露西·帕帕克里斯托,邮箱:[email protected]