《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻社最新一期《市场对话》栏目聚焦汽车与运输行业。该专栏于美国东部时间4:20、12:20和16:50在道琼斯通讯社独家发布。

美国东部时间11:49 - 随着消费者支出缩减，美国集装箱进口量预计将从创纪录水平放缓。根据全美零售联合会（NRF）与Hackett Associates联合发布的《全球港口追踪报告》，5月份美国主要港口处理了240万标准箱（20英尺当量单位）的进口货物，创下NRF自2002年有记录以来最高值。6月和7月进口量预计仍将超过去年同期，但8月至11月将低于去年同期水平。NRF表示部分承运商为规避运输延误已提前在今年上半年进货，并预测全年进口量将超越2021年2580万标准箱的历史峰值。（联系记者：[email protected]）

美国东部时间09:07 - 在美国经济波动背景下，物流行业就业展现出韧性。美国劳工统计局就业报告显示，仓储企业6月新增17,500个岗位，继5月新增19,700个岗位后持续增长。尽管零售销售显现疲软信号且企业库存高企，仓储就业仍快速扩张。这个与电商销售紧密关联的领域过去一年新增就业超182,000个。卡车运输业同样增聘人手，显示货运市场需求坚挺。据劳工局数据，卡车运输公司6月新增4,300个岗位，此前5月经上调后新增岗位达16,300个。（联系记者：[email protected]）

0709 东部时间 - DA Davidson分析师Brandon Rolle和Griffin Bryan在研究报告中指出，疫情引发的越野车需求热潮正在消退，这可能对北极星工业公司（Polaris Inc.）和BRP公司等制造商股价造成压力。分析师表示，尽管这些制造商在7月份加快了向经销商发货的速度，但需求下降意味着其积压订单可能比预期更快消化完毕，这将影响长期销售前景。该情况与房车制造商类似——后者在经历疫情期需求激增后也面临市场疲软。分析师给予北极星"中性"评级，维持BRP"买入"评级，认为后者凭借更充足的产品供应表现优于北极星。不过他们指出，若产品全面提价不影响需求，北极星或将从7月涨价政策中获益。([email protected]; @WillFOIA)

0635 东部时间 - 法国兴业银行分析师表示，受俄乌战争引发的 geopolitical 不确定性影响，雷诺汽车的盈利复苏和资产负债表去杠杆化进程将比该行最初预期延长一年。雷诺5月宣布将把俄罗斯业务移交莫斯科市政府，并把在伏尔加汽车制造商的股份转给俄罗斯国家汽车工程研究院NAMI，这导致上半年出现22亿欧元账面减值。但分析师认为，未来几个月投资者焦点将转向秋季资本市场日活动，以及其纯电动业务与传统内燃机业务潜在分拆计划，这两大举措有望形成积极动能。雷诺股价当前上涨2.5%至24.61欧元。([email protected])

0510 美国东部时间 - 大众汽车第二季度销量微增，基础营业利润率环比应基本稳定在略高于8%的水平，瑞银分析师在一份研究报告中表示，并引用了与该汽车制造商投资者关系团队的通话内容。然而，这家德国汽车制造商将计入超过20亿欧元的负面商品对冲效应，这部分未包含在上述基础利润率中。分析师表示：“尽管第二季度基础业绩表现非常稳健，但令人担忧的是，生产正在增加，而未来几个季度的需求破坏将加速。“他们补充说，大众汽车表示已注意到这一情况。大众汽车优先股上涨1.7%，报129.12欧元。([email protected])

0351 美国东部时间 - 现代汽车可能受益于原材料价格企稳，三星证券分析师Esther Yim在研究报告中表示，原材料价格可能在第一季度见顶后于7月开始下跌。她指出，这家韩国公司的铁矿石、铝和铜的采购成本与第一季度相比分别下降了20%、25%和20%。她补充说，较低的原材料成本可能抵消今年晚些时候其他可能增加的商业支出，包括美国客户激励措施。该券商维持对该股的买入评级和26万韩元的目标价，该股收盘上涨1.7%，报17.8万韩元。([email protected])