欧洲多地罢工潮:工会要求加薪以抵消通胀影响——《华尔街日报》
Elissa Miolene in London and Lucy Papachristou in Brussels
罢工正导致法国列车瘫痪、英格兰刑事审判延期,并扰乱整个欧洲的航空旅行,欧洲各地的工会领袖利用生活成本不断飙升的机会,要求有时是大幅度的加薪。
廉价航空公司易捷航空(EasyJet PLC)驻西班牙的机组人员要求将基本工资提高40%,并在他们计划于本月继续举行的罢工中要求未来每年根据通货膨胀率加薪。在英格兰,刑事律师——他们是自雇人士,但由政府支付费用,为无力聘请律师的被告辩护——在已持续到第二周的罢工中要求加薪25%。
罢工在欧洲大部分地区是生活的一部分。不过,今年夏季的罢工季节与历史性的高通胀同时发生,这给工会领袖们壮了胆。
“工资远远落后于物价,工会的工作就是确保工资赶上物价,”英国铁路、海事和运输工人全国联盟(National Union of Rail, Maritime and Transport Workers)的负责人米克·林奇(Mick Lynch)说。该联盟代表火车工人,他们在上个月为期一周的罢工期间使英国大部分地区陷入瘫痪。
使用欧元的欧洲国家集团欧元区6月份的年通胀率加速至创纪录高点,同比达到8.6%。这是自1997年初开始记录以来的最高水平。英国的整体通胀率5月份同比达到9.1%,是七国集团(G7)这个富裕经济体俱乐部中物价上涨最快的。
与此同时,经济合作与发展组织预测,经通胀调整后的实际工资在德国将下降2.6%,英国下降2.9%,西班牙下降4.5%。相比之下,美国今年的实际工资预计将下降0.6%。
英国由政府支付费用为特定被告辩护的律师们已进入罢工第二周。图片来源:Tayfun Salci/Zuma Press此前多年,欧洲各地的通胀率和薪资涨幅都相对温和。
“由于工资多年来一直受到抑制,现在大坝决堤了,”英国利兹大学商学院研究创新副院长马克·斯图尔特(Mark Stuart)说。今年夏天英国的劳工行动尤其频繁。斯图尔特教授说:“就罢工的绝对数量而言,我们得回溯几十年才能看到这种程度的行动。”
为刑事被告辩护的出庭律师在英格兰和威尔士的罢工已进入第二周,加剧了约58,000宗案件的积压。代表罢工律师的刑事律师协会拒绝了政府提出的15%的加薪提议。该协会预计罢工将每天影响多达1,000宗案件,其中许多案件将不得不推迟数周,有些案件甚至可能推迟长达一年。
“你认为现在已经很高的延误和积压将完全失控,”该协会的一位发言人说。“我们真的到了一个危机点。”政府称其提出的加薪提议是慷慨的。
本周早些时候,代表英国9.5万名交通运输工人的工会Unite表示,1900名巴士司机将于本月晚些时候举行罢工。该工会目前已拒绝运营商提出的最高10%的加薪方案。在法国,铁路工会要求加薪7%,并威胁将继续进行罢工,周三的罢工已使巴黎陷入瘫痪。法国国家铁路公司SNCF表示,继今年早些时候加薪2.7%后,愿意为部分员工加薪至多3.7%。
本周挪威某机场的出发大厅。由于航空公司和机场努力寻找足够的工作人员,整个欧洲已有数千架次航班被取消。图片来源:beate oma dahle/Agence France-Presse/Getty Images欧洲航空业受到多国罢工行动的特别严重冲击。布鲁塞尔智库Bruegel的临时主任玛丽亚·德梅齐斯表示,工人的通胀担忧与人员短缺相冲突,航空公司难以快速招聘到足够人手,以满足解封后爆发的旅行需求。
航空公司和机场一直在努力为整个行业寻找足够的员工——包括行李搬运工、安检人员和值机人员——导致数千架次航班被取消,机场出现长达数小时的等待,以及欧洲最大枢纽的运力限制。
“满足夏季过高需求的能力根本不存在,”德梅齐斯女士说。
在巴黎机场集团(法国主要机场运营商),工会领导人要求为罢工员工加薪6%。公司方面提出4%的涨幅。罢工已扰乱巴黎戴高乐机场运营,包括上周末期间关闭四条跑道中的两条,数百架次航班取消或延误。工会呼吁本周末在法国机场发起新一轮罢工。
欧洲最大廉价航空公司瑞安航空在比利时、西班牙、葡萄牙、法国和意大利的机组人员上月举行了为期数日的罢工。
北欧最大航空公司SAS的飞行员本周早些时候罢工,迫使该航司在罢工日削减50%航班。公司表示罢工导致其在宣布罢工次日申请了第11章破产保护。
Noemie Bisserbe和Benjamin Katz对本文有贡献。
**联系方式:**Elissa Miolene,[email protected];Lucy Papachristou,[email protected]
本文发表于2022年7月8日印刷版,标题为《欧洲罢工潮愈演愈烈 劳资矛盾聚焦薪资问题》。