英国航空因行业人手短缺削减逾万次航班 - 《华尔街日报》
Benjamin Katz
英国航空公司 正取消夏季航班时刻表中另外10,300个航班,航空公司正应对旅行需求激增导致运力不堪重负的局面。
该航司的取消航班数量持续攀升,最初在夏季开始时取消了8,000个往返航班。周二英航表示将再取消1,000多个航班。加上周三宣布的10,300班次,目前该航司已削减约30,000个航班,约占原计划运力的13%。
这加剧了欧洲航空运输业的大范围问题,相比美国,欧洲在高需求的夏季受到更大冲击。航空公司和机场本计划增加运力,但在长期疫情停飞后重新招聘被解雇或休假的员工时,许多企业面临人手短缺困境。
包括德国法兰克福机场在内的许多欧洲机场旅客激增,令部分航空公司不堪重负。图片来源:Alex Kraus/彭博新闻社伦敦盖特威克和阿姆斯特丹史基浦等大型机场已要求航空公司减少航班,以应对无法负荷的客流高峰。其他问题进一步加剧混乱:上月希思罗机场行李系统故障导致行李滞留数日;北欧最大航司遭遇飞行员罢工,罢工期间50%航班停飞,并被迫申请破产保护。
“整个航空业持续面临重大挑战,我们正全力提升运营韧性,”国际航空集团旗下英国航空公司在声明中表示,“虽然采取进一步措施并非我们所愿,但这是正确的选择。”
全球航空公司和机场一直在竭力招聘足够员工,企业争相填补从安保到值机、行李处理等岗位空缺。欧洲的情况尤为严峻,许多疫情后首次乘机的旅客遭遇机场长时间排队、航班频繁延误、行李丢失及临时取消等问题。
德国汉莎航空、法航-荷航集团及廉价航空易捷航空等公司也采取了类似措施缩减航班,以避免机场工作人员超负荷运转。各公司虽持续开展招聘活动,但抱怨美国、欧洲各国、加拿大和澳大利亚劳动力市场紧张。
英航表示,此次运力削减源于英国政府放宽了航班起降时段规则——该规则原本要求航空公司必须运营最低数量的航班才能保留利润丰厚的起飞时段。放宽规定的决定旨在鼓励航司取消航班以缓解机场拥堵。
据《华尔街日报》看到的首席执行官肖恩·道尔致员工信,英航周三另宣布任命荷兰皇家航空首席运营官雷内·德格罗特自10月1日起接任英航首席运营官一职。
“如您所想,勒内对我们一直努力解决的问题非常熟悉,”多伊尔先生在信中表示。德格鲁特先生于1990年加入荷兰皇家航空,曾带领公司度过新冠疫情导致的航空业低迷期,并一直在其阿姆斯特丹史基浦机场主枢纽应对类似运营中断的挑战。
英国航空现任首席运营官杰森·马奥尼将调任首席技术官一职。公司首席执行官今年四月首次概述了这一职位调整计划。
英国航空目前已削减约3万架次航班,约占原计划运力的13%。图片来源:尼古拉斯·埃科诺莫/努尔图片社/Zuma Press致信请联系 本杰明·卡茨,邮箱:[email protected]
本文发表于2022年7月7日印刷版,标题为《英国航空削减10,300架次航班》。