拜登提名丹佛机场负责人领导美国联邦航空管理局 - 《华尔街日报》

白宫表示，拜登总统将提名丹佛机场首席执行官菲尔·华盛顿领导联邦航空管理局，选择这位曾管理大型地面交通机构的负责人来执掌美国航空安全监管机构。

现任丹佛国际机场首席执行官的华盛顿先生在拜登政府交通部过渡团队中发挥了领导作用。这位曾晋升至指挥军士长的陆军退伍军人，此前曾领导洛杉矶县大都会交通局长达六年，并在2009至2015年间执掌丹佛地区交通机构。

华盛顿先生周三未回应置评请求。

若获参议院批准执掌FAA，华盛顿先生将面临多重挑战，包括近期航空业难以满足激增航班需求导致的大范围空中交通中断，以及如何改进该机构对航空安全的监管——此前波音737 MAX在2018和2019年发生的两起空难造成346人遇难。

在国会压力下，FAA自MAX空难后持续加强对波音公司及其他航空航天制造商的审查。发生在印尼和埃塞俄比亚的这两起事故损害了FAA作为全球航空安全监管机构的声誉。此后，该机构在波音各类飞机认证事务上采取了更严格立场。

菲尔·华盛顿职业生涯大部分时间都在领导专注于地面交通的机构。图片来源：《丹佛邮报》/盖蒂图片社参议院商务委员会主席玛丽亚·坎特韦尔（华盛顿州民主党人）表示，华盛顿先生的提名确认过程将受到严格审查。“我期待并要求下一任联邦航空管理局局长展现出强有力的领导力，“她说。

众议院运输委员会主席彼得·德法齐奥（俄勒冈州民主党人）表示支持华盛顿先生，称他是"一位经过验证的领导者，拥有强大的管理技能，具备让事情重回正轨并重建公众信任的能力”。

除了处理空中交通管制和飞机制造商监管外，联邦航空管理局还负责监管商业太空发射、制定无人机操作规则和飞行员执照发放等任务。

今年该机构面临着航空公司航班时刻表繁忙、天气干扰等挑战，据航空公司称，该机构部分空中交通管制设施存在人员配置问题。交通部长皮特·布蒂吉格本周在接受《华尔街日报》采访时表示，大多数取消和延误并非由空中交通管制问题引起。

华盛顿先生于去年7月确认担任丹佛机场现任职务，但这位芝加哥人职业生涯大部分时间都在领导专注于公共汽车和客运铁路等地面交通的机构。了解华盛顿先生的行业官员表示，他在军队中的经验被认为有助于领导联邦航空管理局等大型复杂组织。

美国联邦航空管理局(FAA)自上一任常任局长史蒂夫·迪克森于三月底卸任以来，一直由安全主管比利·诺伦以代理身份负责运营。诺伦曾是美国航空集团(American Airlines Group Inc.)的飞行员和高管，专注于监管和安全事务。

美国机场高管协会首席执行官托德·豪普特利表示，他认为华盛顿先生是一位敏锐、深思熟虑且才华横溢的复杂交通组织领导者。“FAA的任务并不轻松，但如果有机会，他一定能胜任这一挑战，“豪普特利先生说。

**联系作者：**迈卡·梅登伯格，邮箱：[email protected]；安德鲁·坦格尔，邮箱：[email protected]

本文发表于2022年7月7日的印刷版，标题为《机场CEO被选中领导FAA》。