北欧航空公司SAS因飞行员罢工申请破产保护 - 《华尔街日报》

北欧航空公司SAS AB已在美国申请破产保护，该公司表示，约1000名飞行员罢工的行动将使其本已紧张的财务状况进一步恶化，该航空公司成为航空旅行艰难复苏中首批受害者之一。

该公司周二表示，将在自愿重组过程中继续运营，但员工罢工将导致其每天取消约50%的航班。SAS表示，预计第11章法院程序将持续9至12个月。

在新冠疫情期间积累了巨额债务并经历了收入急剧下降后，SAS数月来一直在推行一项重组计划以支撑其财务状况。该航空公司表示，其申请破产保护的决定旨在加速这一转变。该公司表示，在美国申请破产保护是有利的，因为这使管理层在与利益相关者谈判的同时继续运营具有更大的灵活性。

根据航空咨询公司OAG的数据，虽然SAS按运力计算只是西欧第14大航空公司，但该航空公司对斯堪的纳维亚地区的连通性至关重要，运营着进出该地区的最高运力。

该公司的财务困境出现之际，更广泛的航空业正努力增加运力，以满足两年多的大流行封锁和旅行限制后激增的航空旅行需求。人员短缺和紧张的劳动力市场导致了排长队、成堆的丢失行李、延误和航班取消，而许多工会一直在推动恢复大流行初期同意的减薪。

自2020年3月以来，尽管众多航空公司经历了破产程序，但实际倒闭的航司数量低于行业预期——政府救助和 furlough 计划在航空业停摆期间帮助大多数企业维持了运营。然而，许多航空公司也因此背负了数十亿美元需偿还的政府援助。

今年夏季的复苏曾被预示为航空旅行的关键转折点，有望帮助负债累累的航司恢复收入并重返盈利。但复苏过程中频现的混乱局面使部分希望落空。

北欧航空表示，罢工将导致其每日取消约50%的航班。图片来源：Carsten Snejbjerg/Bloomberg News由于机场运力限制、人员短缺和天气干扰，美国航空公司今夏已缩减了15%的原定航班计划；而欧洲运营商受到的影响更为严重。

欧洲的旅行限制导致跨国航班复苏滞后，而美国国内航空流量快速反弹，这既支撑了美国航司运营，也使机场保持了较高的人员配置水平。

欧洲全境的快速复苏使该地区航空业承压。德国汉莎航空、法航荷航集团及廉价航空易捷航空等公司已各自取消数千架次航班（许多是临时通知），以缓解拥堵并应对日益严重的延误。同时，伦敦盖特威克机场和阿姆斯特丹史基浦等枢纽机场也通过减少可处理航班数量来降低客运流量。

北欧航空首席执行官安科·范德沃夫周二表示：“持续的罢工使本已严峻的形势雪上加霜。“图片来源：拉尔斯·施罗德/TT通讯社/美联社英国航空公司周二成为最新宣布进一步削减航班的航司，表示将取消比原计划更多的夏季航班以缓解航线网络拥堵。该航司现计划取消总运力的11%（主要涉及欧洲短途航线），较此前宣布的10%削减计划有所增加，相当于额外取消逾1000架次航班。此前英国政府放宽了航班时刻分配规则，该规则原本要求航空公司必须运营最低数量的航班才能保留机场起降时段。英航还面临夏季值机员工的罢工威胁。

北欧航空而言，申请破产前该航司已因高管所称的"缺乏竞争力的成本结构"陷入疫情困境。危机侵蚀了其现金储备并加重了债务负担。

通过重组，该公司正寻求大幅削减成本、调整机队规模并优化航线网络。

但在丹麦、瑞典和挪威设有枢纽的北欧航空，其飞行员周一宣布因与管理层谈判破裂将举行罢工。该航司一直与机组人员协商降薪以支持重组，但飞行员指责公司通过两家新子公司以更低薪酬雇佣新飞行员，而非召回过去两年被解雇的员工。

30岁的贝内迪克特·奥尔森表示，她原本担心自己从奥斯陆飞往伦敦的北欧航空航班会因飞行员罢工被取消。但她说自己很幸运。“我真的很担心航班无法成行，但我还是到了，“奥尔森女士在希思罗机场说道。她的返程航班在10天后。“希望届时他们能达成协议。”

周二，北欧航空表示罢工迫使其加快申请破产保护程序。该航司前一日曾警告称，罢工可能危及公司存续。

“我们一直在努力优化成本结构、改善财务状况，“北欧航空首席执行官安科·范德沃夫表示，“虽取得进展，但仍有大量工作待完成，持续罢工使本已严峻的形势雪上加霜。”

这家由丹麦和瑞典各持股21.8%的公司称，破产申请旨在重组债务，帮助管理层与债券持有人、租赁公司、飞机制造商等关键利益相关方协商新协议。根据空客集团公开数据，该航司目前有待交付的空客A350宽体机2架及A320neo窄体机30架。空客发言人拒绝对客户业务状况置评。

公司表示，为获取最高7亿美元紧急融资以维持破产保护期间的运营，目前与潜在贷款方的谈判"进展顺利”。

根据SAS二月份宣布的重组计划，该航空公司目标削减约7.2亿美元成本，筹集约9.1亿美元新股权，并将超过19亿美元的债务减少或转为股权。

SAS已向美国纽约南区破产法院提交破产申请。

联系 Benjamin Katz，邮箱 [email protected] 和 Sara Ruberg，邮箱 [email protected]

本文刊登于2022年7月6日印刷版，标题为《飞行员罢工促使SAS申请第11章破产保护》。