特斯拉在华工厂停产后交付量骤降 - 《华尔街日报》
Rebecca Elliott and Meghan Bobrowsky
特斯拉公司的汽车交付量出现了两年多来的首次环比下降,反映出中国长时间的停产、供应链中断以及开设两家新工厂带来的挑战。
埃隆·马斯克的电动汽车制造商周六表示,在截至6月份的三个月中,该公司向客户交付了254,695辆汽车,低于上一季度的310,048辆。与去年第二季度交付201,304辆汽车相比,交付量增长了约27%。
FactSet调查的分析师预测,特斯拉第二季度将交付约264,000辆汽车。最近几周,由于当地的新冠疫情限制措施,该公司不得不暂时关闭其位于上海的最大工厂,许多分析师因此降低了预期。马斯克还表示,特斯拉在德国和德克萨斯州的新工厂也遇到了提速问题,他称这些工厂是“巨大的烧钱炉”。
中国的一家特斯拉展厅。由于当地的新冠疫情限制措施,该公司不得不暂时关闭其位于上海的最大工厂。图片来源:Cfoto/Zuma Press该公司第二季度生产了258,580辆汽车,低于第一季度的305,407辆,但高于去年第二季度的206,421辆。该公司表示:“2022年6月是特斯拉历史上汽车产量最高的月份。”
就在今年4月,马斯克还对特斯拉的前景持乐观态度,表示公司2022年产量可能超过150万辆,较去年增长约60%。而华尔街现在认为特斯拉可能难以实现140万辆的目标。
交付量(包括已售出或租赁的车辆)的下滑势必会影响该公司定于7月20日公布的第二季度收益。分析师预计,特斯拉将在几周后公布约20亿美元的季度利润,高于上年同期的约11亿美元,但低于第一季度创纪录的33亿美元。
根据瑞士信贷的数据,这家汽车制造商的净利润可能会因约4.75亿美元的比特币相关减值而受到冲击。特斯拉在2021年初购买了价值15亿美元的比特币,当时这种加密货币的交易价格超过2.8万美元。根据CoinDesk的数据,比特币价格在6月中旬跌破1.77万美元。该公司披露的会计方法考虑了自资产收购以来比特币的最低市场价格。
2022年前六个月,特斯拉股价下跌逾三分之一。4月26日,该股下跌逾12%,这是自Twitter Inc.接受马斯克440亿美元收购这家社交媒体公司的报价一年多来最大的单日跌幅。马斯克最初表示,他将依靠以部分股票为担保的银行贷款来为这笔交易融资。次月,他调整了融资计划,改为增加股权融资。
马斯克先生本人最近明显暂停了在推特上发帖数日,他经常在该平台发表关于特斯拉及其他事务的观点。他于周五重返该平台发文。
特斯拉第二季度共交付约238,533辆Model 3轿车和Model Y紧凑型运动型多功能车(SUV),高于上年同期的199,409辆。其高端车型Model S轿车和Model X运动型多功能车交付量为16,162辆,高于去年第二季度的1,895辆。
与许多竞争对手一样,该公司一直在提高汽车售价,以应对供应成本上升。根据伯恩斯坦研究公司的数据,6月下旬订购特斯拉Model Y紧凑型SUV长续航版的美国客户预计需支付约6.8万美元,比一年前订购该车型高出约1.4万美元。
特斯拉CEO埃隆·马斯克出席2019年上海工厂奠基仪式,该工厂近期停产导致季度汽车交付量环比下降。图片来源:ALY SONG/REUTERS尽管消费者需求保持强劲——新特斯拉买家通常需等待数月——但马斯克对全球经济日益表示担忧。特斯拉最近几周已裁减数百名员工,马斯克暗示此次裁员可能涉及公司10%的受薪员工。
该公司在上个月给员工的电子邮件中表示,已"在许多领域出现人员过剩"。此后他关于裁员将如何影响特斯拉整体员工规模的说法前后不一。特斯拉还面临其他劳工问题,包括现任和前任员工周四在加州法院提起的新诉讼,指控种族骚扰和歧视。该公司未就案件置评请求作出回应。
咨询公司AlixPartners LLP表示,供应链中断及其连锁效应导致许多汽车制造商运营效率下降。数据显示,截至第四季度,美国汽车制造商2021年每生产千辆汽车需配备29名员工,较上年同期增长约31%。
研究机构考克斯汽车公司指出,尽管近期遭遇诸多波折,特斯拉很可能成为上半年美国市场唯一实现销量同比增长的大型车企。该公司称,2022年前六个月美国新车总销量预计同比下降约17%。
通用汽车公司周五表示,约9.5万辆已下线车辆因缺少特定零部件被迫搁置无法交付经销商。其上半年美国销量下降近18%。
瑞银分析师在近期报告中指出,特斯拉的软件工程专长使其比多数竞争对手更能适应全球芯片短缺。随着全球电动车转型加剧供应链压力,这种技术优势与电池专长的结合将使公司持续受益。
分析师上个月写道:“特斯拉在半导体、电池单元和电池原材料等关键领域的供应链结构上优于同行。”“在绝对增长和盈利能力方面,特斯拉很可能与所有竞争对手保持稳定甚至不断扩大的差距。”
致信 Rebecca Elliott,邮箱:[email protected] 和 Meghan Bobrowsky,邮箱:[email protected]
刊登于2022年7月5日印刷版,标题为《特斯拉工厂困境影响交付》。