《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：Daniel Acker/彭博新闻最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布于美东时间4:20、12:20及16:50。

美东时间14:58 - 贝雅分析师Justin Kleber指出，由于高通胀下非必需消费品需求疲软及消费重心转向体验型服务，部分零售商正迎来运输成本下降。这是因为来自海外的集装箱货运等入境运输竞争减少。“非必需需求放缓与促销活动可能回升这一事实的积极面在于，从供应链角度看入境运输成本有所缓解。“但他同时表示，考虑到燃油价格飙升，零售商整体盈利可能仍面临净亏损。([email protected]; @knhardison)

美东时间14:49 - 房车共享租赁平台RVnGO周四宣布已秘密提交IPO申请。其官网声明：“美国超900万辆房车全年95%时间处于闲置状态，我们意识到这为房车主与度假租赁者创造了双重机遇。“同业公司Outdoorsy一年前宣布完成1.2亿美元股权债务融资，投资方包括SiriusPoint与保乐力加企业风投部门。据彭博社9月援引消息称，Outdoorsy正考虑IPO。而RVshare于2020年10月获KKR领投的1亿美元融资。共享汽车平台Turo已于今年1月提交IPO申请。([email protected])

1412 美国东部时间 - 瑞士信贷分析师丹·利维和特雷弗·杨在研究报告中指出，本季度比特币的急剧下跌可能会使特斯拉每股收益减少约35美分。分析师表示，过去三个月比特币跌幅超过50%，特斯拉可能需对其2021年初对加密货币的争议性投资计提约4.75亿美元减值损失。他们估计特斯拉尚未大幅减持比特币，但若在季度初有抛售行为将减轻减值幅度。([email protected]; @jdeanseal)

1257 美国东部时间 - 邮轮运营商嘉年华集团宣布，根据英国法律要求，在合作20年后将更换审计机构普华永道。英国规定上市公司审计师任期不得超过20年。嘉年华周五表示，董事会已任命德勤从2024财年起接任审计工作。普华永道自2003年11月结束的财年起为嘉年华服务，将继续完成2022和2023财年审计工作。([email protected] ; @markgmaurer)

1214 美国东部时间 - 欧洲股市随债券收益率下跌而上涨，但航空和汽车板块走低。欧洲斯托克600指数和富时100指数涨幅超2%，法国CAC40指数上涨3.2%，德国DAX指数攀升1.6%。由于机组人员短缺、航班延误取消及罢工等问题，汉莎航空、TUI、易捷航空等航空类股票成为泛欧市场最大跌幅股。布伦特原油上涨2.9%至每桶109.56美元，道指攀升2%。CMC Markets分析师迈克尔·休森写道：“美国市场今日高开，试图终结连续三周下跌走势，本周收益率下降为超卖板块提供了支撑。"([email protected])

1138 美国东部时间 - 嘉年华公司在美国和英国上市的股价上涨约9%，此前这家邮轮运营商公布的第二季度收入较第一季度大幅增长。CMC Markets表示，虽然第二季度客舱入住率上升至69%，但越来越多的证据表明，不断上升的通胀正在导致预订率放缓，这意味着下半年的预订量虽然增加，但却是以价格下降为代价的。CMC分析师Michael Hewson写道：“2023年的前景看起来略好，这似乎为股价提供了支撑，股价大幅上涨，帮助提振了美国其他相关行业。” ([email protected])

1026 美国东部时间 - 美国联合航空公司飞行员工会的领导人已签署一项临时协议，该协议将在18个月内为飞行员提供14.5%的加薪以及其他福利。美联航是美国第一家与飞行员达成协议的大型航空公司，该协议可能为目前处于争议性合同谈判中的其他航空公司设定一个标准。工会表示，美联航的飞行员仍需对这项为期两年的临时协议进行投票，该协议还包括首次提供的八周产假。美联航工会表示，其协议还包括应对疲劳和提供更多灵活性的措施。最近几周，包括美国航空、达美航空和西南航空在内的其他主要航空公司的飞行员一直在进行抗议，要求改善生活方式，抗议他们所说的过于雄心勃勃的排班做法让他们精疲力竭。([email protected]; @alyrose)

0752 美国东部时间 - 瑞穗证券分析师在一份研究报告中表示，美国对汽油的需求尚未因燃料价格上涨而受到广泛破坏。他们说，虽然已经出现了一些疲软，而且可能会变得更糟，但目前强劲的劳动力市场或许能够承受价格冲击，而夏季驾驶季节正处于高峰期。分析师在一份将Sunoco评级上调至买入的报告中表示，如果全国汽油平均价格达到6美元或7美元，这种情况可能会改变，但到目前为止，消费模式一直很顽固。该股在盘前交易中上涨1.8%。([email protected]; @jdeanseal)

0738 美国东部时间 - CarMax的贷款损失准备金从一年前的2440万美元收益转为最近结束季度的5780万美元负面影响，给其金融业务利润带来压力。这8220万美元的同比波动导致公司金融业务收入下降15.4%。CarMax表示，最近结束季度的准备金"更接近疫情前的正常水平”。该公司称，这一波动还"抵消了CAF净息差和平均管理应收账款强劲增长的影响”。该股在盘前交易中上涨1.1%至92.77美元。([email protected]; @WillFOIA)

0420 美国东部时间 - 印度Tube Investments公司的增长动力有望推动未来三年税后利润复合年增长率达到25%，Motilal Oswal金融服务分析师在一份研究报告中表示。他们以买入评级和1900印度卢比的目标价开始覆盖该股。分析师指出，这些增长动力来自其核心业务：工程、金属成型产品、自行车等。其中，受汽车行业复苏等因素推动，其工程业务应实现16%的收入复合年增长率，而金属成型产品业务应实现约13%的收入复合年增长率，部分得益于两轮车行业的复苏。该股上涨3.6%至1570印度卢比。([email protected])

0418 美国东部时间 - 大华继显分析师Peerawat Dentananan和Waritthorn Kaewmuang在一份报告中表示，Kerry Express（泰国）的盈利可能从下半年开始逐步复苏，因为该公司最困难的时期可能已经过去。但分析师称，短期内盈利可能仍将疲软，该行业现在对新进入者的吸引力降低，一些人希望退出，这可能有助于Kerry Express增加市场份额。该券商将Kerry Express升级为买入，并表示市场已经消化了盈利疲软的因素。大华继显将2023年净利润预估从4.76亿泰铢上调至6.88亿泰铢，并将目标价从21.25泰铢上调至29.00泰铢。该股上涨2.1%至24.00泰铢。([email protected])

0239 东部时间 - 德意志银行的Andy Chu在一份报告中指出，在航空业前景阴云密布之际，法航-荷航集团的估值趋于合理，且近期增资后财务管控更趋稳定，将该法荷航空公司的评级从卖出上调至持有。Chu表示，就整个行业而言，截至6月的季度多数公司应能实现盈利，下一季度表现将更为强劲，但2023年业绩可能低于当前市场普遍预期。“潜在差距的幅度难以量化，这意味着很难为航空公司构建看涨理由，“他称，“但经济衰退带来的冲击不太可能像新冠疫情那般剧烈。“鉴于行业前景不明朗，德意志银行将法航-荷航目标股价从3.20欧元下调至1.50欧元。([email protected]; @joshualeokirby)