乘客需要重新学习如何在飞机上表现——《华尔街日报》

天价机票、机场长龙般的队伍以及航班取消与延误并非旅客在航空旅行恢复至疫情前水平时面临的唯一压力源。

随着航班上座率回升，其他乘客令人不悦的机上行为正卷土重来且愈演愈烈。赤脚踩踏座椅或舱壁。外放观看电影。进出座位时猛推前方座椅。

还有更糟的。

常旅客安德鲁·汉森是西雅图的一名自由电影摄影师，客户包括ESPN。六月在阿拉斯加航空达拉斯至西雅图的航班上，他邻座乘客狂热地啃咬指甲周围死皮的举动令他不得不将帽檐转向邻座，以免看到对方吐皮屑的场景。

“这简直让我抓狂，“汉森先生说。

资深旅客指出，除机上修指甲这类不成文的禁忌外，多数乘客最反感的机上行为往往因两大关键原因引发：自以为是的特权感或个人空间被侵犯。

航空公司正在飞机上塞进更多座位（尤其是经济舱），多数排的腿部空间所剩无几。这导致每当邻座乘客放倒座椅、霸占扶手、跨越身体去洗手间，或起立坐下时全身重量压在前排座椅上时，许多旅客都会感到不适。

“从心理学角度看，这些行为之所以令人恼火，是因为它们侵犯了你的空间，“佛罗里达州安柏瑞德航空大学人因与行为神经生物学教授斯蒂芬·赖斯表示。

一些乘客总是表现出这种令人不悦的行为，而航空公司多年来也持续压缩经济舱的空间。如今随着大规模航空出行的恢复，这种感觉愈发明显（此外，当大家都必须戴口罩时，咬指甲的问题曾暂时消失）。

过去两个月我多次搭乘经济舱，屡次遭遇邻座侵犯过道座位空间的情况：一位熟睡乘客的牛仔夹克袖子垂落到我的小桌板上，差点把健怡可乐打翻在笔记本电脑上；还有乘客往返洗手间时重重倚靠我的座椅靠背，多次将我惊醒。

我都选择了不计较——毕竟自己可能也曾有过类似行为。虽然恼人，但越不把这些事放在心上越好。

但有一种行为我实在难以容忍：飞机降落后推搡其他乘客、无视逐排下机礼仪的人（当空乘为转机乘客协调座位时，我完全理解这种安排）。

疫情初期某些航空公司曾暂时遏制了这种现象，空乘会以保持社交距离为由要求乘客按座位顺序离机。

这是我最无法忍受的飞行陋习，而持此观点者大有人在。五月某旅游论坛的讨论中，“抢先下机者"被列为最招人反感的行为。一位旅客将这类人称为"推挤客”。

另一位旅客表示会主动阻拦这类人：“昨天我就用身体挡住一位女士，坚持让她等到前排（包括我的座位）乘客全部离机。她肯定很生气，但这本是基本礼仪。”

除了侵犯个人空间外，莱斯博士指出，飞机上插队的行为会让部分乘客瞬间回到童年。这位曾在伊利诺伊州教授学前教育、同时攻读心理学博士学位的教授表示，孩子们从3岁起就被教导如何排队，并被告诫不要插队。

“我们仍会本能地产生’哇你冒犯到我了’的感觉，“他说，“然后我们又会释怀。”

肖恩·凯瑟琳是Instagram和Facebook账号“乘客羞耻”背后的前空乘人员，该账号收集旅客分享的恶劣机上行为，有些内容甚至成为病毒式传播。（她使用前两个名字以保持部分匿名。）

她表示自己也对那些无视不成文下机规则的乘客感到恼火。还有那些不戴耳机看电影视频（有些内容真的不适合旁边儿童观看），或是把光脚丫搁在从扶手到舱壁所有地方的旅客。更别提登机时对着手机大喊大叫处理"重要商务电话"的"商务精英"了。

“我总忍不住想：‘你现在是在远程指导手术吗？’“她说，“如果不是生死攸关的时刻，我觉得你完全可以稍后再处理。”

根据她的观察——得益于"乘客羞耻"140多万Instagram粉丝的海量投稿——最令人反感的乘客行为往往源于特权心理。旅客们觉得购买机票就获得了随心所欲的权利，仿佛置身自家客厅而非挤满陌生人的机舱。

“说实话，在成为空乘人员之前，我从未经历过那种程度的特权心态，”她说道。

埃琳娜·维多利亚作为一家企业安全与风险管理公司的全球营销副总裁经常出差，大多数乘客的小毛病并不会困扰她。但她说，当她发现头顶行李舱空间被后排乘客提前占用，导致自己座位附近没有空间时，会“火冒三丈”。由于这种情况，她不止一次被迫托运随身行李，尽管她为了商务旅行能快速离机而额外付费选择了靠近机舱前部的座位。

“这真的很自私，”居住在华盛顿特区郊外的维多利亚女士表示。

摄影师汉森先生称，他很少向冒犯他的乘客指出令其不悦的行为，宁愿默默忍受或偶尔投去不赞同的目光。几年前在达美航空航班上，他破例要求后排一位成年乘客停止捶打前排座椅的触摸屏。

“我才是那个对小事耿耿于怀的人，”汉森先生说，“如果我必须对每个人都开口抱怨，我会变成一个糟糕又可怜的家伙。”

联系道恩·吉尔伯森请致信 [email protected]

本文发表于2022年6月23日印刷版，标题为《乘客的失礼行为》。