宝马在中国开设电动汽车工厂 - 《华尔街日报》
Raffaele Huang
宝马集团在中国投资22亿美元开设了一家电动汽车工厂,这家德国汽车制造商正试图在中国蓬勃发展的电动汽车市场中追赶特斯拉公司和中国竞争对手。
该公司周四在一份声明中表示,这座位于沈阳北部工业城市的工厂投资150亿元人民币,是宝马在其最大市场中国有史以来最大的投资。宝马表示,该工厂将由宝马及其当地合作伙伴运营,并将使合资企业的年产量从2021年的约83万辆增加约18%。
宝马中国总裁兼首席执行官高乐表示,这家工厂是宝马与国有支持的华晨中国汽车控股有限公司在中国的第三家汽车工厂,将在加速公司电动化转型方面发挥重要作用。
在中国赢得更多电动汽车买家对宝马至关重要,该公司约40%的总销售额依赖中国市场。几十年来,包括宝马在内的外国汽车制造商凭借其内燃机产品组合在中国市场占据主导地位。但随着电动汽车在中国汽车市场增长中日益占据重要地位,宝马及其外国同行在这一领域已被埃隆·马斯克的特斯拉和比亚迪等中国品牌超越。
宝马在中国沈阳新建的电动汽车工厂。图片来源:宝马中国官方数据显示,今年前五个月,宝马在华合资企业销量同比下降16%至约25.2万辆。
该公司表示,新工厂投产的首款车型是i3电动轿车,起售价约5.2万美元。宝马计划到明年在中国市场销售13款电动车型。
公司称该工厂采用柔性生产系统,可根据市场状况快速调整产能。虽然专为电动车生产设计,但也能制造其他车型。
宝马表示在中国拥有逾2.8万名员工。今年早些时候,宝马将其在华合资企业持股比例从50%提升至75%以加强控制并提高利润。
与此同时,在奥密克戎疫情导致4月销量骤降后,电动车强劲需求正推动中国汽车市场复苏。今年前五个月全国售出的汽车中近四分之一为电动车。
中国最大电动车制造商比亚迪同期销量同比增长超一倍。该公司已于3月停止生产燃油车。
特斯拉则受到上海疫情及封控措施冲击,其工厂自3月下旬起停产逾20天。不过上海工厂前五个月产量仍增长68%至约21.6万辆。
据《华尔街日报》看到的一份备忘录显示,特斯拉周四告知员工,由于进行旨在提升产能的设备升级,其上海工厂将于7月1日至4日暂停生产。特斯拉未回应置评请求。
与此同时,大众汽车集团本月表示,正在对其在中国——其最大市场——的高层管理人员进行改组。该公司的电动汽车在华销售一直进展缓慢。大众任命拉尔夫·布兰德施泰特为新任中国区负责人,他将于8月履新。大众还任命华为技术有限公司汽车业务高管贺熙曼为其中国区技术负责人。2021年,大众电动汽车ID.系列在中国的销量约占其中国总销量的2%。
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本文发表于2022年6月24日的印刷版,标题为《宝马在中国开设22亿美元电动汽车工厂》。