英国铁路工人因通胀飙升举行罢工 - 《华尔街日报》

周二，数以万计的运输工人使英国陷入停滞，这是该国三十年来最大规模的铁路罢工。

这场由工作岗位、薪酬和养老金纠纷引发的罢工，反映出英国公共部门员工日益增长的不满情绪，许多人认为他们的工资未能跟上飙升的物价。

英国正经历着西方世界最高的通胀率之一，这挤压了许多英国人的收入。

4月份，通胀率达到40年来的最高水平，消费者价格同比上涨9%。英国央行预计通胀率将在今年晚些时候达到11%以上。

周二，由于铁路工人罢工，伦敦维多利亚火车站大部分空无一人。图片来源：Chris J. Ratcliffe/Bloomberg News随着物价上涨，许多铁路工人仍在工资冻结的情况下工作。代表约8.3万名跨行业会员的全国铁路、海事和运输工人工会表示，政府正推动运输机构进一步削减开支，包括从伦敦地铁站裁减600个一线岗位。

“这不是我们想不想抗争的问题，“该工会执行委员会成员贾里德·伍德说。“如果我们不抗争，我们将失去一切。人们将无法支付房租、取暖费和基本账单。我们别无选择。”

周二铁路罢工期间，旅客们在伦敦尤斯顿车站查看空旷的站内电子时刻表。图片来源：Stefan Rousseau/Zuma Press本周预计将有超过4万名铁路员工参与罢工，英国半数铁路线路将在周二、周四和周六停运。周二当天，约1万名伦敦地铁员工也加入罢工行列。这是自1989年以来两大群体首次联合抗议。

对许多人而言，罢工造成了瘫痪性影响：据英国铁路网公司（该公共机构管理着英国大部分铁路）估计，数百万乘客将受交通中断影响。伦敦交通局管辖的地铁系统也导致更多通勤者受阻。

27岁的家庭护理员哈瓦·西玛下夜班后花了近两小时才回到家，平时这段路程约45分钟。

“我精疲力尽，“西玛在伦敦市中心等公交时说，“一小时前我就该到家了。”

罢工是旅客面临的最新难题，也是饱受冲击的英国旅游业遭遇的又一打击。周一，希思罗机场数十个航班取消导致旅客滞留，行李输送系统故障造成行李积压。

截至2019年，英国旅游业年收入高达1000亿英镑（约合1230亿美元），但连续两年的疫情封锁使其遭受重创。随着今夏多数限制措施解除，格拉斯顿伯里音乐节等标志性活动回归，游客已大规模回流。

来自意大利的罗珊娜·卡尤洛计划花一整天时间赶往机场，尽管她的航班要到周三早上才起飞。来自美国的埃文·莱利和杰德·格拉布曼步行一个半小时到国王十字车站，以便搭乘少数几班开往苏格兰的列车之一。

“我们理解撤回劳动力会给出行公众带来不便，但这是任何工人群体罢工的本质，“伦敦地铁客服助理丹尼尔·兰德尔周二在牛津广场地铁站纠察时表示。

伦敦交通局对改革方案将影响养老金或导致裁员的说法提出异议。

在工会与铁路网公司的最新一轮谈判中，铁路工人被提出加薪2%，如果工会同意裁员则可能再加1%。这一提议被RMT工会拒绝，该工会表示成员需要加薪7%以应对通胀。

“自疫情以来，纳税人已为每个家庭提供了约600英镑的补贴，而乘客量仍仅为疫情前水平的75%左右，“铁路网公司首席执行官安德鲁·海恩斯在罢工前的新闻稿中表示。“我们需要更新铁路系统，以吸引更多人回归，不从公共财政中索取超过我们应得的份额。”

致信 艾丽莎·米奥琳，邮箱：[email protected]