捷蓝航空提高对精神航空报价 承诺出售资产 - 华尔街日报

捷蓝航空公司正持续推进收购精神航空公司的计划，通过提高报价并承诺剥离资产以获得监管机构对该交易的批准。

捷蓝航空 于周一将每股现金报价提高至33.50美元，此前报价为每股31.50美元。

精神航空正在权衡是继续执行与边疆航空控股公司的合并计划，还是接受捷蓝航空的收购要约。这家廉价航空公司原定于本月早些时候就与边疆航空 的交易进行股东投票，但已推迟表决以同时与两家竞购方谈判。

捷蓝航空的最新举措将这场公开竞购推向新阶段。捷蓝与边疆航空均认为收购精神航空对其抗衡行业主导的大型航司、实现规模扩张至关重要。无论哪项交易达成，都将催生美国第五大航空公司。

捷蓝航空将每股现金报价从31.50美元提高至33.50美元。图片来源：Joe Raedle/Getty Images捷蓝航空在精神航空与边疆航空今年2月宣布合并计划约两个月后突然介入，以每股33美元发起首轮收购要约。在精神航空拒绝其初始方案后，又发起每股30美元的股权收购要约。

Spirit航空上周表示，将向捷蓝航空和边疆航空同时开放尽职调查资料查阅权限，此举回应了捷蓝航空此前提出的关切。Spirit董事会称，计划在6月30日股东大会前完成与两家航空公司的磋商。

捷蓝航空首席执行官罗宾·海耶斯表示，在完成尽职调查并与Spirit管理层会谈后，公司对达成交易更具信心。他指出此次修订报价是应Spirit董事会要求提交的。

“相关对话和信息增强了我们的决心，“海耶斯周一在致Spirit董事会的信中写道，同时概述了36.4亿美元新报价的条款。边疆航空最初公布的股票加现金报价价值29亿美元，但随着其股价下跌已相应缩水。

海耶斯表示仍希望达成"友好协商协议”，但若Spirit不认可捷蓝的优越报价，将继续游说股东投票反对边疆航空的交易方案。

捷蓝此前表示愿意剥离资产以获得监管批准。周一该公司声明称，新报价"大幅提高"了为通过反垄断审查承诺的资产剥离规模。

Spirit周一回应称已收到修订提案并将进行评估。

边疆航空未立即回应置评请求。其董事长威廉·弗兰克本月早些时候向《华尔街日报》表示，边疆的报价公平合理，目前暂无提价计划。

Spirit航空公司多次拒绝了JetBlue的收购提议，称其认为监管部门批准两家公司合并的可能性很小。

JetBlue一直坚持不懈地试图说服Spirit的投资者退出与Frontier的合并，并获得了有影响力的代理咨询公司Institutional Shareholder Services Inc.的支持，该公司建议反对与Frontier的合并。ISS认为，即使JetBlue的交易面临更大的潜在挑战，但如果监管机构阻止该交易，JetBlue的报价也能提供更多的补偿。

Frontier 在其报价中增加了2.5亿美元的反向终止费，但JetBlue迅速以3.5亿美元的分手费作为回应，并承诺以特别股息的形式预先支付部分费用。JetBlue最新的每股33.50美元的报价包括同样的条款，即在交易完成时支付部分分手费，即每股1.50美元。

**联系作者：**Alison Sider，邮箱：[email protected]

更正与补充说明

Spirit航空公司多次拒绝了JetBlue的收购努力，称其认为此类合并获得监管部门批准的可能性很小。本文的版本错误地报道了Spirit对JetBlue报价价值的评论，实际上Spirit并未对此发表评论。（2022年6月21日更正）

本文刊登于2022年6月21日的印刷版，标题为“JetBlue提高对Spirit的收购报价”。