铁路工人是乌克兰的“第二军队”——《华尔街日报》

乌克兰基辅

俄语中将铁路系统称为"铁之路"，乌克兰语则称作"铁器"。“我们被称为铁人不是没有道理的”，42岁的火车司机尤里·叶利谢耶夫这样评价乌克兰铁路工人。

自俄罗斯2月发动全面入侵以来，乌克兰依靠铁路系统疏散平民、运送外国政要至基辅，并运输人道主义物资、必需品、出口商品和武器装备。“这是乌克兰经济的支柱”，乌克兰铁路公司监事会成员谢尔希·列先科表示，“更是国家命脉。作为袭击目标，其重要性仅次于军事设施。”

乌克兰铁路系统CEO亚历山大·卡梅申图片来源：吉莉安·梅尔基奥尔6月5日，四枚导弹击中基辅某铁路货车维修厂。俄方声称该设施存放军用车辆，但乌铁表示其用于维修运粮车等出口货运车厢。4月，顿涅茨克地区克拉马托尔斯克火车站遭导弹袭击，当时平民正聚集准备撤离，造成约60人遇难，包括儿童。俄军还持续攻击桥梁、变电站等铁路设施。

基辅经济学院研究所统计显示，2月24日至6月8日期间，俄军对铁路基础设施和机车车辆造成的破坏损失达27亿美元。

乌克兰铁路系统首席执行官亚历山大·卡梅申表示：“有人说铁路人是第二支军队。“战争已夺走了约165名员工的生命，另有252人受伤，5人被俄罗斯俘虏。

37岁的卡梅申先生坚持前往他要求铁路员工抵达的每一个地方，包括多次前往克拉马托尔斯克及附近的利曼。“如果那里不安全，我们就该撤离人员；如果安全，我就能去，“他说，“当人们看到我能去，他们也会跟着去。“拥有约23万名员工的乌克兰铁路是该国最大国有企业，“没有一名列车员、轨道管理员或其他任何管理人员因战争拒绝履职”。

战争爆发时，叶利谢耶夫正按计划乘火车前往西部城市利沃夫。随后几周，他协助运营从靠近俄边境的受袭城市哈尔科夫到基辅，再前往相对安全的利沃夫的疏散列车。疏散人员中包括他自己的家人。

火车司机尤里·叶利谢耶夫图片来源：吉莉安·梅尔基奥尔"这些火车旅程我将铭记终生，“叶利谢耶夫说。惊慌的民众挤满车厢，母亲们将幼童从车窗递进来，“因为害怕孩子被踩踏”。通常载客600人的列车挤满了约2000至3000人，“连驾驶室都能感受到紧张气氛”。他把零食分给孩子们，还让一位哺乳母亲在驾驶隔间喂奶。

20岁的列车乘务员伊利亚·普鲁德尼克回忆道，有一次在哈尔科夫火车站，炮弹落点近到所有人都趴在地上时，他能感受到地面传来的震动。在一次行程中，他通过无线电得知几节车厢外有位乘客身体不适，但列车过于拥挤无法穿行。到站后，他抓起急救箱沿站台飞奔前去救助。

普鲁德尼克说，司机需要休息以保持警觉，但战争初期乘务员曾连续工作长达45小时。这段旅程也是情感上的煎熬。“作为乘务员与乘客交谈时，他们会讲述自己的故事，“他补充道，“你努力鼓舞他们，提振他们的士气…但每天身处这种环境确实压力巨大。”

铁路乘务员伊利亚·普鲁德尼克图片来源：吉莉安·梅尔基奥尔24岁的阿纳斯塔西娅·特雷古布三月初乘火车逃离基辅，当时有传言称俄罗斯可能对这座城市发动核打击。“那趟列车上的经历非常可怕，“她说，但铁路工作人员始终保持镇定并照顾乘客。“我当时孤身一人，需要有人说话，“她回忆道。一位乘务员"全程陪着我聊天，满足了我当时的所有需求…他们对我如此友善。“她说铁路工人们"是我们的天使，他们拯救并帮助了许多乌克兰人，我对此深表感激。”

卡梅申先生表示，疏散列车已使约380万人安全撤离，其中包括约100万儿童。他们还解救了约12万只宠物。今年三月在西南部城市乌日霍罗德，我遇到了一些难民家庭，他们只带着小包裹和他们心爱的猫逃离。

战争导致空中交通中断，俄罗斯占领了主要港口城市并封锁了黑海。大多数60岁以下的乌克兰成年男性在战时无法离境，这限制了能够驾车穿越边境的人员。入境点的交通线路绵延数英里。

卡梅申先生说，在入侵的第20天，铁路部门认为平民疏散工作已经“步入正轨”。因此，“我们重新开始关注货运，从那时起我们一直在努力增加货物出口。”他估计铁路每天运输30万吨货物。乌克兰约一半的列车使用柴油，现在通过铁路自给自足。

不幸的是，铁路工人的英勇努力无法解决运输乌克兰粮食的问题，这些粮食养活着全世界。美国国务卿安东尼·布林肯上个月估计，目前乌克兰粮仓中储存着约2200万吨粮食。俄罗斯知道粮食短缺可能引发政治危机，并可能希望利用人为制造的饥荒作为外交筹码。

卡梅申先生估计，战前乌克兰90%的粮食通过海港出口。“我们可以通过铁路多运输10%，”也许“20%，但不可能增加五倍。这一点应该让所有人都清楚。”

乌克兰的铁轨宽度与大多数欧洲国家不同。列先科先生说，火车要穿越边境，必须更换车轮以适应轨道。“即使你有足够的带有换轨系统的铁路车辆，欧洲方面也缺乏处理粮食的基础设施，”包括存储设施太少。目前，火车在边境的积压情况越来越严重。

乌克兰的铁路系统并非一直备受尊崇。多年来，它因腐败和效率低下而声名狼藉。但铁路工人在战争期间的英勇表现提升了其地位。“我们只是在做我们的工作，“卡梅申先生说。“没有人看到其他选择。”

梅尔基奥尔女士是《华尔街日报》社论版撰稿人。

一列前往乌克兰伊尔平疏散的客运列车被俄罗斯导弹击中。照片：乌克兰铁路公司提供刊登于2022年6月17日印刷版，标题为《铁路工人是乌克兰的"第二军队”》。