欧盟与以色列、埃及签署天然气协议 旨在摆脱对俄供应依赖 - 《华尔街日报》

欧盟于周三与以色列和埃及签署协议增加天然气运输，此举旨在利用东地中海丰富的天然气资源，以迅速寻求俄罗斯能源的替代方案。

多年来严重依赖俄罗斯天然气为工厂供电和家庭供暖的欧盟，在莫斯科入侵乌克兰后，正寻求东地中海地区帮助替代俄罗斯化石燃料。但中东地区复杂的政治局势和产能限制带来了挑战。

根据欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩的说法，在这项三方协议下，以色列将通过管道将其在东地中海广阔海上气田的天然气输送到埃及，在埃及液化后再运往欧洲。冯德莱恩本周早些时候访问以色列后，于周三抵达开罗。

“这将有助于我们的能源安全，“冯德莱恩周三在推特上写道。

冯德莱恩没有说明有多少以色列天然气可以输送到这个由27个国家组成的联盟，该联盟近年来约40%的供应来自俄罗斯。根据以色列能源部的一份声明，该协议有效期为三年，并将自动续签两年。

欧盟已经从埃及获得部分天然气，但分析师表示，短期内，以色列和埃及在国内需求不断增长的情况下，都没有太多闲置产能向欧洲输送更多天然气。

“在能源危机时期，这是一个积极的步骤，但我的感觉是我们谈论的只是少量，“华盛顿研究所的能源政策研究员西蒙·亨德森说。“这将是一个缓慢的过程。”

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩于周三访问以色列后抵达开罗。图片来源：khaled elfiqi/Shutterstock过去十年间，以色列、塞浦路斯和埃及专属经济区发现的大型天然气田使该地区成为全球能源供应地。咨询公司伍德麦肯兹2020年估算，自2009年以来在东地中海发现的天然气田总储量约2万亿立方米，未来短期内还可能发现同等规模储量。去年欧盟从俄罗斯进口了约1550亿立方米天然气。

但要从该地区大幅增加对欧天然气输送，需进行重大长期基础设施投资。唯有欧洲承诺长期采购协议，这些投资才可能落实——这在西方推动可再生能源转型的背景下可能成为难题。欧盟已制定了全球最具雄心的气候变化应对计划。

根据周三签署的协议，欧洲企业将通过竞标勘探开采项目，协助提升东地中海天然气产量。以色列声明称，协议同时约定欧盟成员国将从2030年开始降低天然气依赖度，以实现2050年零排放经济目标。

埃及石油部长塔雷克·埃尔-莫拉表示，该协议是促进东地中海地区主要生产国、消费国和过境国（包括欧盟）之间深化能源合作的重要一步。

以色列官员称，另一个正在考虑的方案是重启连接东地中海管道的管线——这个耗资巨大的项目将把以色列与塞浦路斯及希腊相连，从而将其天然气输往欧洲大陆消费者。但该管道因环境问题遭到美国反对，同时也遭到拥有自主对欧管道的土耳其抵制。

2020年，以色列开始向埃及供应天然气，这是以、美、埃三方合作伙伴达成的具有里程碑意义的200亿美元协议的一部分，计划在15年内从以色列塔玛尔和利维坦气田向埃及海豚控股有限公司输送850亿立方米天然气。

以色列利维坦天然气田需加大开采量以增加出口供应。图片来源：杰克·盖兹/法新社/盖蒂图片社得益于本国天然气发现及造价高昂的液化天然气设施，开罗正力争成为该地区核心天然气枢纽。但这个人口稠密的北非国家因国内需求旺盛限制了出口能力。睿咨得能源分析师普拉纳夫·乔希指出，埃及去年天然气出口量为88亿立方米。而以色列能源部报告显示，2021年以方向埃及出口了42.3亿立方米天然气。

以色列必须依赖埃及来液化和运输其天然气，因为它缺乏所需的昂贵基础设施。

埃及的液化天然气设施总产能约为160亿立方米，因此从长远来看，随着天然气产量增加，东地中海国家还需新建液化天然气或管道基础设施以支持出口。

今年早些时候，埃及与意大利能源集团埃尼签署协议，通过同一批液化天然气终端向欧洲增加供应，今年起将输送约30亿立方米。

“埃及正在发挥快速周转作用，因为他们目前拥有这些闲置产能，“乔希先生表示。

以色列若想向埃及液化天然气终端输送更多天然气，需升级其位于海滨城市阿什凯隆附近的海底管道，该管道由东地中海天然气公司所有，是目前两条通往埃及的管道之一。另一条管道通过约旦连接埃及。2021年以色列约40%的天然气出口流向约旦。

以色列还计划建设第三条通往埃及的陆上管道，最早将于2024年底完工。

以色列能源部发言人表示，为增加可出口天然气量，以色列需从塔玛尔或利维坦气田开采更多天然气，并开始开采北部卡里什气田的天然气。

以色列预计最早将于9月提高卡里什气田的天然气产量，该气田的浮动钻井平台最近从新加坡抵达。以色列官员表示，从该气田获取天然气是任何对欧出口计划的关键要素，但可能因黎巴嫩声称该气田部分位于其水域而受阻。

开罗的Amira El-Fekki对本文有所贡献。

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刊登于2022年6月16日印刷版，标题为《欧盟转向以色列、埃及寻求燃料》。