联邦快递提高股息并新增董事 与维权投资者D.E. Shaw达成协议 - 《华尔街日报》
Esther Fung and Cara Lombardo
联邦快递(FedEx)计划于下周公布第四财季业绩。图片来源:ANDREW KELLY/REUTERS联邦快递公司在激进投资者D.E. Shaw Group的压力下宣布增加股息并扩充董事会成员,此前不久,长期担任首席执行官的弗雷德·史密斯(Fred Smith)卸任。
联邦快递近几个季度的财务业绩受到挤压,因疫情期间包裹量激增的情况有所缓解,且公司面临劳动力成本上升的问题。该公司计划于下周公布最新业绩。
周二,该公司表示将季度股息提高53%,至每股1.15美元。该公司还调整了高管薪酬计划,将现金奖金与公司总股东回报挂钩。
知情人士称,这些变化是在与D.E. Shaw讨论后做出的。D.E. Shaw是一家带有激进成分的对冲基金,曾推动埃克森美孚(Exxon Mobil Corp.)等巨头做出改变,有时会与其目标公司达成不具约束力的握手协议,以避免代理权之争。
D.E. Shaw的董事总经理Michael O’Mary表示,董事会成员的扩充和高管薪酬计划的调整将有助于联邦快递实现提高股东回报的计划。根据FactSet的数据,截至3月31日,D.E. Shaw持有联邦快递约2亿美元的股份。知情人士称,该投资者直到4月下旬才开始在该公司进行鼓动,并自3月以来增加了持股。
联邦快递首席财务官迈克尔·伦茨表示,股息增长反映了公司对业务发展轨迹的信心。在股市结束后提交的监管文件中,联邦快递表示与D.E.肖公司的协议仅限于新增董事会成员。一位联邦快递女发言人表示,股息和薪酬变动并非与D.E.肖协议的一部分。
该公司股价在周二交易时段飙升14%,达到229.95美元。截至周一收盘,联邦快递股价今年已下跌超过22%,而标普500指数同期下跌21%。
6月1日,史密斯先生卸任联邦快递CEO职务,结束了他数十年的领导。公司3月宣布将晋升史密斯的副手拉杰·苏布拉马尼亚姆接任。史密斯仍担任执行董事长,并是联邦快递最大个人股东之一。根据FactSet数据,他持有5.9%的股份。
联邦快递女发言人表示CEO变更与D.E.肖无关,而是长期继任计划的结果。当时公司表示,这一调整是为了配合联邦快递成立50周年。
联邦快递长期领导者弗雷德·史密斯于6月1日卸任CEO。图片来源:安娜·马尼梅克/彭博新闻部分投资者呼吁联邦快递精简运营,多年来该公司一直被华尔街视为潜在维权投资者目标。公司目前将快递和陆运业务分开运营,还设有规模较小的货运部门处理托盘货物。
联邦快递(Express)使用公司自有喷气机、卡车和员工处理优先及隔夜包裹。大多数电商货物则通过陆运(Ground)网络递送,该网络由拥有配送路线、自备卡车和人员的本地承包商组成。这导致联邦快递的快递卡车和陆运卡车可能会在同一天向同一地址重复派件。
史密斯先生为联邦快递网络辩护称,由于其时效性服务,每次派送能获得更高利润。苏布拉马尼亚姆先生曾探讨过整合两大配送网络以提升效率的方法,包括在某些分拣中心测试同时处理两类包裹,以及让陆运承包商配送部分快递包裹。
据一位知情人士透露,D.E. Shaw认为联邦快递可以进一步整合业务并提高运营效率。
联邦快递计划本月晚些时候举行投资者日,新任首席执行官预计将阐述其战略和财务目标。
联邦快递宣布立即生效的新董事任命:艾米·莱恩和吉姆·维纳加入董事会。第三位由联邦快递与D.E. Shaw共同认可的董事将稍后任命。莱恩女士曾任投资银行家,维纳先生曾任铁路公司高管。此次新增董事加上一名董事退休后,联邦快递董事会将维持14人规模。
维纳先生最近任职于联合太平洋公司(Union Pacific Corp.)首席运营官。任内他协助推行了"精准调度铁路"新运营理念,通过减少列车班次、加长列车编组及提升现有资产利用率来大幅降低成本。
北美主要货运铁路公司正在执行该计划的一个版本。虽然这一做法被视为对股东友好,因为它释放了用于分红和股票回购的现金,但监管机构一直在审查这种做法,担心服务会受到影响,且公司对网络投资不足。
Will Feuer对本文有贡献。
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刊登于2022年6月15日印刷版,标题为“陷入困境的联邦快递提高派息”。