滴滴结束在纽约上市的动荡历程 - 《华尔街日报》
Jing Yang and Dave Sebastian
去年滴滴全球公司首次公开募股时,交易员们在纽约证券交易所的交易现场工作。图片来源:布伦丹·麦克德米德/路透社滴滴全球公司在美国公开市场的坎坷历程在11个月后结束了。
据知情人士透露,这家网约车公司周五在纽约证券交易所的最后一个交易日结束,此前其不幸的上市使其成为中国科技行业整顿的典型代表。
这家总部位于北京的公司于2021年6月筹集了约44亿美元,这是自2014年阿里巴巴集团控股有限公司首次公开募股以来,中国公司规模最大的股票发行之一。但在其股票开始在纽约证券交易所交易几天后,中国监管机构对滴滴的数据基础设施展开了调查,责令其停止新用户注册,并强制下架了其一些受欢迎的应用程序。
截至周五收盘,滴滴的美国存托凭证较14美元的首次公开募股价下跌了84%,至每份2.29美元。根据FactSet的数据,滴滴的市值约为115亿美元,与上市首日收盘估值相比,损失了近570亿美元。
滴滴没有回应置评请求。
去年12月,滴滴表示计划在美国退市,并寻求在香港上市。中国证券监管机构当月晚些时候概述了国内公司寻求在境外出售股票的框架草案。这些规则尚未最终确定。
滴滴未能按计划推进香港上市。该公司在4月份表示,需先完成从美国退市,作为政府调查结束的条件,且在美国退市完成前不会寻求在其他地方上市。
退市决定给股东带来了更多困扰,因为如果滴滴在香港上市,投资者本可以选择将其美国存托凭证(ADR)转换为港股,而非持有流动性差的股票。
上月,滴滴股东批准了其退市计划。该公司表示,预计在6月2日正式向美国证券交易委员会(SEC)提交文件后10天退市生效。《日经亚洲》此前报道称,6月10日将是滴滴在纽交所交易的最后一天。
随着中国政府试图加强对科技公司及其海量数据的控制,滴滴和其他中国科技巨头一直在应对广泛的监管整顿。
据《华尔街日报》报道,在滴滴IPO前几周,中国网络安全监管机构建议该公司推迟上市,并敦促其检查网络安全。
《华尔街日报》本周报道称,中国即将结束对滴滴的网络安全调查,并准备解除新增用户禁令。中国经济前景不断恶化,此举将是北京寻求支撑受困科技企业活动的最新迹象。
4月份,滴滴表示第四季度收入同比下降12.7%,相当于64亿美元,其中国核心网约车业务收入下降15.1%。该公司报告季度净亏损相当于2700万美元。
退市并不一定意味着投资者持有的股票无法出售:滴滴表示其股票仍可在监管较少、流动性较差的场外市场交易。
根据OTC Markets Group的数据,滴滴的美国存托凭证将从周一开始在场外交易。如果该公司注销其美国证券,交易将转移到另一个没有公开报价的市场。
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刊登于2022年6月11日印刷版,标题为“滴滴告别纽交所交易,市值暴跌”。