《华尔街日报》汽车与交通领域综述：市场动态

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间4:20、12:20及16:50更新。

美东时间15:54 - 美国航空股价下跌7%，此前该公司虽上调二季度营收增长预期，但下调运力指引并调高燃油成本预估。考恩证券在研报中表示：“这一调整并不意外，其他航司也指出强劲需求正推高营收。“但分析师同时指出，该公司当前二季度航空燃油成本预估区间为每加仑3.92-3.97美元，而此前指引为3.59-3.64美元。尽管持续攀升的燃油成本继续拖累行业，考恩认为：“显然人们出行意愿强烈，与其他航司一样，美航正从中受益。休闲旅客尚未对高票价表现出抵触，不过夏季结束后情况可能发生变化。"([email protected])

美东时间13:34 - 贝克休斯数据显示，本周美国活跃钻机数维持在727台不变，较去年同期增加271台。其中石油钻机数持平于574台，天然气钻机数保持在151台，海上钻机数稳定在16台。加拿大钻机数增加14台至117台。今日下午，WTI轻质低硫原油期货上涨1.9%，报每桶略高于119美元。([email protected]; @kirkmaltais)

1217 美国东部时间 - 欧洲股市收盘走低，斯托克欧洲600指数下跌0.3%，报收于440.09点。此前数据显示美国5月新增就业人数超出预期，表明美联储将继续大幅加息。美国雇主上月新增39万个就业岗位，高于《华尔街日报》调查预期的32.8万。荷兰国际集团经济学家在研究报告中表示：“这份报告没有任何内容会阻止美联储在6月和7月的联邦公开市场委员会会议上按计划加息50个基点。“莱茵金属涨幅居前，上涨5.3%，华宝银行分析师在报告中称德国军队改革应会提振该公司收入。德国DAX指数和法国CAC 40指数均下跌0.2%。([email protected])

1040 美国东部时间 - 受零部件短缺和生产延误影响，重型卡车订单正在减少。FTR运输情报公司表示，5月8级卡车的初步净订单量降至13,300辆，较4月下降13%，为2021年11月以来的最低水平。ACT Research表示，其数据显示北美车队上月订购了14,000辆大型卡车，延续了订单量低迷的趋势。分析师称，订单低迷并非需求不足，而是零部件短缺和供应链中断阻碍了装配线。FTR的Don Ake表示，制造商"对下半年能否提高产量没有信心，因此无法接受更多订单”。([email protected])

0824 美国东部时间 - 有影响力的代理顾问公司支持Spirit Airlines与Frontier集团的合并计划，称这项以股票为主的交易可能比JetBlue对Spirit的敌意收购更容易完成，并让Spirit投资者分享合并后公司的上涨收益。Glass Lewis还对Frontier最近增加的2.5亿美元交易终止费表示赞赏，该费用将在监管机构阻止交易时支付。代理顾问公司ISS本周早些时候表示，Spirit股东应拒绝与Frontier的交易，部分原因是缺乏分手费。JetBlue已提出，如果监管机构否决交易，将向Spirit支付2亿美元。Spirit股东定于下周五就与Frontier的交易进行投票。Spirit盘前下跌1.6%。([email protected])

0610 东部时间 - 华宝研究表示，随着德国计划动用1000亿欧元特别基金重整军备，莱茵金属公司中期收入增长可能超出预期，因此将该德国防务公司的评级从持有上调至买入。华宝指出，鉴于德国政府与保守派反对党团之间的谈判，议会可能很快批准该基金。华宝称：“德国重新武装为莱茵金属带来的收入增长似乎比最初预期的更为强劲”，并援引《商报》近期对莱茵金属CEO阿明·帕珀格的采访，其预计到2025年公司防务业务收入将达到约100亿欧元。莱茵金属股价上涨3.5%至204.80欧元。（[email protected]；@MauroOrru94）

0209 东部时间 - 大和资本分析师Kelvin Lau在研究报告中表示，比亚迪似乎比其他中国原始设备制造商更好地抵御了中国新冠疫情封锁和全球芯片短缺的影响。该分析师称，尽管中国实施封锁措施，比亚迪5月新能源汽车销量环比增长8%至逾11.4万辆，并补充说比亚迪今年迄今新能源汽车总销量已达50.7万辆。他认为比亚迪新能源汽车需求可能保持强劲，并有信心比亚迪将实现2022年150万辆的销售目标。大和维持对该股H股的买入评级，该股周四收报284.40港元。（[email protected]）

2340 东部时间 - 银河-联昌证券分析师Kenneth Tan在研究报告中表示，随着新加坡在全球化工行业的领先地位，LHN物流公司可能从中获益，该券商首次覆盖该股给予增持"评级，目标价0.22新元。分析师表示，新加坡作为全球第五大炼油出口中心和第八大化工产品出口国，这家物流服务公司应能受益于化工产品量的持续增长。分析师补充说，作为新加坡"绿色计划2030"的一部分，该公司还可能受益于新加坡向可持续发展的转型，这可能提高对其符合ISO标准的罐式运输服务的需求。根据FactSet数据，该股最新报0.143新元。（[email protected]）

2312 美国东部时间 - 中国南方航空的盈利可能因上海等大城市解除新冠封锁后国内旅行需求上升而得到提振，大和资本分析师Kelvin Lau和Frank Yip在一份报告中写道。这家日本投资银行将其评级从持有上调至买入，并将目标价从4.50港元提高至5.00港元。航班数据公司Variflight的数据显示，端午节假期期间国内每日航班数量可能在4000至5000架次之间。根据用户数据，上海出发的旅客在始发城市中排名第一。大和现在预计该航空公司将在2024年扭亏为盈，前提是中国国际航班在下半年恢复。该股上次收盘下跌2.8%，报4.25港元。([email protected])

2307 美国东部时间 - SATS有限公司的财务表现可能在未来两个季度受到劳动力成本上升和食品原料价格上涨的拖累，大华继显分析师Roy Chen在一份研究报告中表示，引述了管理层的指引。这位分析师表示，这家新加坡上市的食品和门户服务提供商在业务复苏前增加员工人数，预计也会造成收入与成本之间的一些不匹配。该券商将SATS 2023财年和2024财年的核心净利润预测分别下调54%和15%，并将该股目标价从4.85新元下调至4.75新元，维持买入评级不变。该股下跌0.5%，报4.12新元。([email protected])

2232 美国东部时间 - 北京首都国际机场有望从下半年国内和国际旅行的改善中受益，大和资本市场分析师在一份研究报告中表示。该券商将该股评级从持有上调至买入，目标价从4.40港元上调至5.40港元。分析师表示，中国与新冠相关的国际航班限制可能会在下半年放松，包括缩短隔离期和居家隔离，以及增加国际航班频率。分析师补充说，这可能会将2023年机场飞机起降架次和旅客吞吐量的恢复速度分别提高到2019年水平的42%和36%，而2022年的估计分别为26%和4%。该股周四收盘下跌0.4%，报4.56港元。([email protected])