达美航空因需求与票价上涨上调营收预期 - 《华尔街日报》

达美航空将第二季度运力预估下调至2019年水平的82%至83%。图片来源：Eric Lee/彭博新闻社达美航空公司上调了第二季度销售预期，预计在需求上升和票价上涨的推动下，收入将恢复至疫情前水平。

随着旅客走出疫情高峰期，多年被压抑的旅行需求得到释放，航空公司已看到旅行需求反弹。总部位于亚特兰大的达美航空周三在一份证券申报文件中表示，“广泛基础的需求"以及休闲、商务和国际旅行的定价能力正在推动业绩好于预期。

该公司表示，预计第二季度调整后收入为124亿至125亿美元，标志着完全恢复到2019年同期的水平。此前该公司曾表示，调整后收入可能比2019年水平低7%。

尽管需求已经反弹，但航空公司正努力应对从劳动力到燃料等各方面成本飙升的问题，并在人员配备和供应面临挑战的情况下，难以跟上繁忙的夏季旺季节奏。

达美航空上周表示，计划从夏季航班时刻表中削减约100个每日航班，此前包括捷蓝航空、 西南航空和阿拉斯加航空集团在内的其他航空公司已采取行动缩减航班时刻表，以避免运营中断。

尽管如此，达美航空仍未能避免在繁忙的阵亡将士纪念日周末出现问题，该航空公司占整个假期周末美国航班取消量的一半左右。

该公司将其第二季度的航班运力预估下调至2019年水平的82%至83%。此前计划为2019年水平的84%。

削减部分航班也有助于航空公司抵消燃油价格上涨的影响，因为这会导致航班更加满员，并取消一些利润较低的航线。达美航空表示，燃油价格的上涨速度比此前预期的更快。俄罗斯入侵乌克兰及随后的制裁使油价保持高位，给几乎所有行业都带来了压力。

达美航空的最新预测是，第二季度燃油平均价格为每加仑3.60美元至3.70美元。此前预测为每加仑3.20美元至3.35美元。

由于运力下降和运营成本增加，非燃油成本预计也将比2019年水平高出20%至22%。该公司此前预测非燃油成本比2019年水平高出约17%。

更高的票价将抵消成本的增加。达美航空预计营业利润率在13%至14%之间，较之前的预测略微提高了下限。

**作者：**威尔·福伊尔，邮箱：[email protected]

本文发表于2022年6月2日的印刷版，标题为《随着旅行复苏，达美航空上调展望》。