Rivian生产主管离职 电动车初创公司正努力扩大产量 - 《华尔街日报》

位于伊利诺伊州诺默尔的Rivian工厂，供应商问题阻碍了其生产扩张。图片来源：Jamie Kelter Davis/彭博新闻电动汽车初创公司Rivian Automotive Inc.正试图扩大其首批三款车型的产量，作为管理层全面重组的一部分，该公司一位顶级制造高管即将离职。

一位女发言人表示，曾在特斯拉公司担任高管、过去两年担任Rivian制造工程主管的Charly Mwangi决定离开公司。Mwangi先生负责监督Rivian位于伊利诺伊州诺默尔工厂用于制造汽车的机器人和其他设备。

女发言人表示，Rivian的制造副总裁Tim Fallon将继续留任。

该公司此前表示，已聘请汽车供应商Magna International Inc.合同制造部门负责人Frank Klein担任新的运营主管。公司表示，Klein先生将于下周开始在Rivian工作，并将接管Mwangi先生的职责，同时监督供应链和生产。

Rivian的股票在周五下午的交易中上涨了约6%。今年股价已下跌约70%。

高管变动之际，Rivian正面临克服供应链问题的压力，这些问题导致该公司在3月份下调了今年的生产预测。Rivian首席执行官RJ Scaringe表示，少数供应商的问题阻碍了伊利诺伊州工厂的生产扩张。

Rivian表示，第一季度生产了约2500辆汽车。该工厂生产三款车型：R1T皮卡、R1S运动型多功能车以及为亚马逊公司（其主要股东）打造的商用送货货车。

彭博社早前报道了姆万吉离职的消息。

这家总部位于加州的新创企业于去年秋季上市，自9月启动生产以来，一直致力于使其唯一工厂全面投产。

3月，Rivian高管将2022年生产目标削减一半至约2.5万辆，理由是零部件和材料供应受限，尤其是全汽车行业短缺的半导体。

Rivian是过去两年间吸引华尔街关注的一众电动车初创企业之一，投资者预期电动车销售将强劲增长。由于汽车制造商面临严峻运营环境及更广泛的市场动荡，Rivian与其他年轻公司（包括Lucid集团和Fisker）近几个月股价估值均受重创。

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本文发表于2022年5月28日印刷版，标题为《Rivian失去制造高管》。