4月家庭支出增加但大量动用储蓄 - 《华尔街日报》
Gabriel T. Rubin
美国家庭4月份连续第四个月增加支出,但储蓄率降至14年来最低水平,这表明许多美国人正在动用储蓄以抵消通胀带来的成本上升。
美国商务部周五表示,经季节性调整后,4月消费者支出环比增长0.9%,家庭在服务和汽车上的支出增加。储蓄率从此前下修后的5%降至4.4%。
与此同时,一项备受关注的美国通胀指标今年首次出现放缓,但仍接近40年高位。根据商务部的个人消费支出价格指数衡量,4月消费者价格同比上涨6.3%,低于3月的6.6%。
Amherst Pierpont首席经济学家斯蒂芬·斯坦利表示:“我们终于到了家庭开始动用他们4万亿美元超额储蓄的地步。”
支出和通胀数据公布后,周五股市上涨,三大主要市场指数本周均上涨至少6%。
PCE价格指数是美联储青睐的通胀指标。3月份的涨幅是自1982年1月以来最快的。4月份的读数则是该指标自2020年底以来首次出现放缓。
经季节性调整后,4月价格环比3月上涨0.2%,较前月0.9%的涨幅有所放缓,因能源价格在3月飙升后小幅回落。该指数4月份较三个月前的年化增长率为6.9%,较3月份8%的年化增速略有放缓。
按月计算,核心价格经季节性调整后上涨0.3%,与2月和3月持平。4月份核心指数按三个月年化率计算上升4%,低于3月份的4.4%,为2021年9月以来最慢增速。
美联储5月3-4日会议纪要于周三公布,显示官员们讨论了将利率提高到足以有意放缓经济增长水平的可能性,因央行正加紧应对高通胀。
美国商务部表示,上月经季节性调整后的个人收入增长0.4%。经通胀调整后,当月可支配收入持平,表明工资增长难以跟上物价上涨,消费者正在动用储蓄进行消费。
支出数据未经通胀调整,意味着价格上涨是其中的一部分。考虑到通胀因素,4月份个人消费支出增长0.7%,耐用品支出增长2.3%,非耐用品支出增长0.2%,服务支出增长0.5%。
汽车及零部件支出是耐用品支出增长的最大组成部分,而餐饮服务、住宿和公用事业则是服务支出增长的最大来源。
高收入消费者可能足够健康,可以在一段时间内继续通过储蓄来维持支出。“超额储蓄相当可观,“美国银行首席经济学家Tendayi Kapfidze表示,“人们将其以现金和银行存款形式持有。市场出现了大幅下跌,但人们的现金价值仍高于疫情前水平。”
4月报告显示消费者在商品和服务上的支出均保持活跃。高通胀与消费模式的变化使得零售业前景喜忧参半,而休闲旅游行业正迎来更强劲的需求。
塔吉特公司、沃尔玛等大型零售商利润表现疲软,百思买集团下调了业绩预期。但折扣零售商达乐公司与美元树公司的盈利却超出预期。
经济学家表示,通胀对低收入家庭冲击最大,相较于拥有更多储蓄和信贷渠道的高收入家庭,他们将更早削减非必要开支。
“由于通胀尤其影响食品和汽油价格,低收入消费者基本已耗尽储蓄中的可支配支出,“AC Cutts & Associates经济学家兼总裁艾米·克鲁斯·卡茨表示。
密歇根州巴士旅游公司经营者肖恩·麦基表示,他对将上涨成本转嫁给客户持谨慎态度。图片来源:魔法巴士公司3月份储蓄率降至6.2%,为九年来最低水平,表明许多美国人正动用储蓄来抵消成本上涨。
通货膨胀对经济各领域的需求影响并不均衡,许多服务行业企业——尤其是旅游、休闲和酒店业——正为强劲的夏季旺季做准备。
密歇根州特拉弗斯城酒庄旅游及婚礼接送公司"魔法巴士"的老板肖恩·麦基表示,过去一年他将服务价格提高了18%以应对燃料和保险成本上涨,仍预计今年将是业绩最好的年份之一。
“我们正进入旺季高峰期——客流量接近去年水平,“在密歇根北部避暑胜地拥有12辆巴士的麦基说。但他对转嫁成本持谨慎态度,因为公司定位是提供经济型非奢华服务。
“涨价存在临界点,我们尽量避免越线,“他补充道。
护士科莱特·普里迪奥克斯为从纽约迁居纳什维尔接受了降薪。图片来源:科莱特·普里迪奥克斯继续购买家具家电等大件商品的消费者,可能正通过削减其他支出来抵消成本上涨。
25岁的普里迪奥克斯为靠近家人从纽约搬到纳什维尔。这位护士表示,她从年薪约10万美元的纪念斯隆-凯特琳癌症中心跳槽到范德比尔特大学医院后,年薪降至约7.5万美元,但考虑两地生活成本和税收差异后,实际降幅并不显著。
普里多女士在搬家前购置了一辆全新大众捷达,因为通勤需要,这改变了她以往在纽约搭乘公共交通的方式。她原计划花费约2万美元购车,或选择月租不超过300美元的租赁方案,但发现根本找不到接近预算的选项。“租赁价格高得离谱,即便是二手车,月付也都在500美元以上,“她表示。
最终她以约2.5万美元购入捷达,月供略低于400美元(不含保险)。由于纳什维尔市区的单身公寓价格"与纽约相差无几”,普里多女士决定暂缓搬入市区,继续住在田纳西州富兰克林郊区的亲戚家。
由于半导体等关键零部件短缺导致经销商新车库存紧张,加之旺盛需求推高二手车价格,普里多女士坦言后悔未能推迟购车计划以等待价格压力缓解。
“我真心想买车吗?其实不是——真希望可以再等等,“她说,“但现在确实需要。”
格温·吉尔福德对本文亦有贡献。
经济学家指出,通胀对低收入美国人的冲击最为严重,将迫使他们比富裕家庭更早削减非必要开支。图片来源:David Paul Morris/彭博新闻联系记者加布里埃尔·T·鲁宾,邮箱:[email protected]
出现在2022年5月28日的印刷版中,标题为《家庭增加开支》。