《华尔街日报》汽车与运输行业综述：市场动态

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间每日4:20、12:20及16:50更新。

美东时间14:37 - 在EIA库存报告显示供需双弱的背景下，WTI原油价格于窄幅震荡中收涨0.5%至每桶110.33美元。报告显示原油库存减少100万桶（降幅超分析师预期近两倍），汽油库存亦呈利好下降。但隐含汽油需求周环比骤降至不足880万桶/日，引发市场担忧：即便适逢阵亡将士纪念日传统夏季出行季开端，恐难现旅客潮。某酒店业协会称，因油价创历史新高，众多计划出行者正缩减甚至取消度假计划。([email protected])

美东时间14:02 - 国际能源署署长表示，俄罗斯正丧失全球能源市场基石地位。“各方聚焦欧洲受制局面，但需注意俄罗斯正在失去其最大客户”，法提赫·比罗尔在达沃斯世界经济论坛间隙指出。比罗尔认为，莫斯科难以通过其他地区买家替代欧洲传统客户。他举例称，油轮从俄罗斯运油至亚洲需55天，而运往欧洲仅需4天。比罗尔补充道，建设西西伯利亚至亚洲的输气管道需数年且耗资巨大，“俄罗斯将从能源超级大国地位跌落”。([email protected])

1349 美国东部时间 - 北美铁路货运量在截至上周六的一周内下降2.9%，连续第13周下滑，其中食品和谷物运输量降幅最大。美国铁路协会行业组织表示，在12家提交报告的美国、加拿大和墨西哥铁路公司中，货车装载量下降2.8%，而多式联运货量下滑3%。该协会称，今年前20周北美铁路运输量同比下降3.8%。([email protected])

1342 美国东部时间 - 德意志银行首席执行官克里斯蒂安·泽温预测，受能源和食品价格上涨、持续供应链中断、中国防疫封控以及应对气候变化成本等因素推动的通胀达到顶峰，意味着欧洲经济在未来12个月将面临数十年来最复杂的局面。这位德国银行家强调，欧洲需要消除国家间障碍以促进投资和储蓄自由流动，确保获得充足私人融资来帮助欧盟实现净零目标。“如果我们现在不启动资本市场联盟，绿色协议就无法获得资金支持，“泽温表示。([email protected]; @BenDummett)

1302 美国东部时间 - 代表约3000名飞行员的工会表示，阿拉斯加航空飞行员投票赞成若与资方的持续谈判未能达成新合同，将采取潜在罢工行动。工会称由于缺乏新协议，飞行员正以创纪录数量离开阿拉斯加航空。该航空公司表示已建立培训渠道以维持增长，并正在争取新合同。任何劳工行动需经国家调解委员会批准，随后可能进行仲裁及30天冷静期。([email protected])

0941 美国东部时间 - 根据J.D. Power和LMC Automotive的数据，预计5月份的新车零售销量将较2021年5月下降。本月新车零售销量预计将达到100万辆，经销售天数调整后，较2021年5月下降20.9%。如果不调整销售天数，与2021年相比，销量下降27%。5月份的新车总销量（包括零售和非零售交易）预计将达到120万辆，较2021年5月下降18%。J.D. Power表示，行业销售速度取决于当月交付给零售商的车辆数量，而目前需求远超供应，导致交易价格创下历史新高。([email protected])

0851 美国东部时间 - 美国气候特使约翰·克里和比尔·盖茨概述了“先行者联盟”的扩展计划，该联盟由致力于支持新技术以减少工业过程中温室气体排放的公司组成。联邦快递、福特汽车和谷歌母公司Alphabet加入了该联盟，使其成员总数达到55家。“我们必须比现在更快地扩大关键技术的规模，”克里在达沃斯世界经济论坛上表示。Alphabet、微软和Salesforce承诺投入超过5亿美元用于二氧化碳去除技术。福特、沃尔沃等公司承诺到2030年购买近零碳铝，占其铝总采购量的10%。“许多绿色产品价格较高，而解决这一问题的方法是扩大生产规模，”盖茨表示。([email protected])

0722 美国东部时间 - 汽车零部件零售商AutoZone和Advance Auto Parts在刚结束的季度均出现销售波动，但Truist分析师认为这两只股票仍是抵御通胀上升的可靠对冲工具。两家公司的自助服务渠道（主要面向中低收入客户）均出现至少数周的销售疲软。分析师表示，政府刺激政策结束、恶劣天气和油价飙升影响了业绩。“我们仍然认为，由于该行业的刚需特性和产品不可替代性，汽车零部件是市场上最佳的通胀对冲工具之一，“分析师在研究报告中指出。不过，他们下调了两家公司的目标股价以反映市场低迷。([email protected]; @willFOIA)

0540 美国东部时间 - 新加坡富时海峡时报指数下跌0.5%，收于3179.58点，投资者情绪低迷。IG市场策略师Jun Rong Yeap在研究报告中表示，在Snap发布悲观前景对美国上市科技股产生连锁影响后，股市整体情绪依然低迷。指数中下跌股包括康福德高（下跌2.1%）、航空服务提供商SATS（下跌1.5%）和怡和集团（下跌1.5%）。胜科工业是上涨股之一，涨幅0.7%。([email protected])

0313 美国东部时间 - 花旗分析师在报告中表示，敏实集团可能受益于中国计划实施的600亿元乘用车购置税减免政策。花旗称，若减税政策在6月初通过，可能在未来一年半内将内燃机需求提升200万至250万台。作为中国顶级汽车零部件供应商，敏实集团将成为发动机及金属、塑料和铝制品需求增长的主要受益者。花旗将该股评级从中性上调至买入，维持22.70港元的目标价。该股上涨4.9%至20.55港元。([email protected])

0228 东部时间 - 野村证券分析师Siddartha Bera和Kapil Singh在报告中指出，得益于汽车和商用车领域的强劲表现，印度汽车零部件制造商Minda Industries未来几个季度可能实现稳健的盈利增长。野村将其股票评级从中性上调至买入，但考虑到资本成本上升，将目标股价从1,235卢比下调至1,050卢比。野村表示，Minda Industries的电动汽车工厂预计将在2023财年开始接单，并有望在5-6年内实现150-200亿卢比的收入增长。股价上涨6.3%至888.00卢比。([email protected])

0125 东部时间 - ICICI证券分析师在研究报告中表示，Sansera Engineering强劲的订单储备有望推动盈利增长，该券商将其评级从增持上调至买入，目标股价从735.00卢比上调至849.00卢比。这家锻造产品制造商已获得五份电动两轮车制造商的订单，并预计在2023财年第一季度再增加两到三家电动两轮车客户。此外，该公司还获得了一份300亿卢比的订单，为北美一家乘用车原始设备制造商供应连杆。分析师补充称，该公司最近还赢得了为宝马供应26种铝锻件的订单。股价下跌0.4%至693.85卢比。([email protected])