现代汽车计划在乔治亚州投资55亿美元建设电动汽车工厂综合体 - 《华尔街日报》

现代汽车集团 周五表示，计划在佐治亚州投资55亿美元建设一个专门生产电动汽车的制造园区，这是美国南部新一轮汽车工厂投资浪潮中的最新项目。

该公司表示，新工厂预计将于明年初动工，2025年上半年投产，生产的具体电动车型号将在后续公布。

现代汽车称，当产能完全释放时，该工厂每年可生产30万辆汽车。

与其他汽车制造商一样，现代正加速扩充其电动车产品线，计划到2025年推出23款电动车型。

现代已在美国拥有两家汽车工厂——阿拉巴马州的现代工厂和佐治亚州的起亚 工厂，但这两家工厂目前生产燃油车。现代汽车集团上一次在美国新建工厂是在2009年。

这家韩国汽车巨头通过现代汽车公司和起亚公司两大品牌销售车辆，其目标是到2026年成为美国三大电动汽车供应商之一，并表示新工厂对实现这一目标至关重要。

汽车行业对电动车的重视正在美国引发建厂热潮，大部分投资流向佐治亚州和田纳西州等南部州，进一步将行业重心从中西部传统汽车制造重镇转移。

去年12月，电动车初创公司Rivian汽车选择在佐治亚州建设其第二家组装厂，这个价值50亿美元的园区预计将创造7500个工作岗位，年产40万辆汽车。Rivian工厂计划于2024年投产。

福特汽车公司去年秋季也宣布，选择肯塔基州和田纳西州这两个南部州，与韩国电池制造商SK创新共同投资70亿美元用于电动汽车生产。在田纳西州，该公司计划建设一座汽车装配厂——这是其数十年来在美国新建的首座工厂——将从2025年开始生产电动皮卡。

福特首席执行官吉姆·法利表示，选择田纳西州部分原因是该地提供了新场地、靠近其他工厂且能源成本较低。电池工厂运营能耗是传统汽车装配厂的数倍。

近几十年来美国新建汽车装配厂寥寥无几，包括南卡罗来纳州的沃尔沃工厂和底特律近期投产的吉普车工厂。

现代汽车周五表示，选择佐治亚州因其邻近供应商且交通便利。该制造园区将是集团首个纯电动汽车专用生产基地，占地2923英亩，位于佐治亚州东南部。

汽车业高管普遍对电动车未来需求更加乐观。标普全球移动（前身为IHS Markit汽车团队）预测，2025年美国电动车销量占比将达16%。据《华尔街日报》此前报道，包括福特、通用汽车和吉普母公司Stellantis NV在内的车企表示，目标到2030年使电动车占其美国销量的40%至50%。

现代汽车计划建设的工厂正值各大汽车制造商开始在美国推出备受瞩目的电动车型之际。上个月，福特公司开始生产Lightning，这是美国几十年来最畅销车型F-150的电动版本，领先于竞争对手通用汽车，后者的电动雪佛兰Silverado预计将于明年上市。

此文刊登于2022年5月21日的印刷版，标题为《现代汽车将在乔治亚州建设电动汽车工厂》。