入伍30年的“兵王”，光荣退休了

文、图｜陈艳君、李永昆

“军旅人生，只有自己一步一个脚印走，才能走出无悔的味道……”11月30日，在东部战区空军航空兵某团士兵退役仪式上，作为全团第一个光荣退休的高级军士，机械技师曾华荣回忆起自己的30年军旅生涯，动情地说道。

多年来，他坚守保障一线，勇挑岗位重任，安全保障飞行2200多小时，曾被评为优秀共产党员，被东部战区空军授予“一级强军工匠”称号，荣立二等功1次、三等功2次，荣获“优秀士官人才奖二等奖”，被空军评为“优秀机务工作者”……一项项光鲜荣誉和一个个成果数据的背后，是一名机务老兵永葆的炽热初心和极致匠心。

不怕吃苦，勤学苦练自成才

30年前，刚刚走出中学校门的曾华荣，带着从军梦想来到部队。对于只有初中文化的他来说，干货满满的业务书籍无异于一本本精深的“天书”，密密麻麻的元件、纵横交错的管路是一块块难啃的“硬骨头”。

来自山区的曾华荣，与生俱来带着一股子不服输的劲头，坚信没有翻不过去的山，越不过去的坎。他白天工作，跟着带教师傅认真学习飞机维修和保养技能，在工作笔记本上记满学习要点和实操口诀。他晚上加班，按照自己的读书规划，一本一本“啃”，一章一章“钻”，遇到不明白的便去请教他人……不到半年，他就先后自学了某机型《飞行维护规程》《发动机原理》《维护讲义》等10余本基础书籍，并且在同批战友中率先完成“放单”。

凭着这股子拼劲，他逐渐成长为机务大队的业务骨干，成为全团首位“代理机械师”，被战友称作“活规程”“活数据”，至今仍保持着某机型3分钟拆装轮毂、28秒默画试车曲线图的全团纪录。

不厌其烦，严把故障排除在地面

1997年，机务大队任命义务兵曾华荣担任代理机械师，这在该团历史上是头一次。对此，很多人心生疑虑。曾华荣并未多言，没过多久，他便用行动让大家心服口服。

在一次飞行后检查中，他检查发现战机排气装置上有一条隐隐约约的细纹。机场上正在组织退场工作，他坚持“飞机不能带一丝隐患过夜”，决定留下来做进一步检查。他先用手指剐蹭着尚有60℃余温的战机仔细观察，后来通过高倍放大镜发现一条肉眼难以识别的3毫米裂纹，他抓紧时间进行了处置，成功把故障排除在地面。而那时，天空已经泛出了鱼肚白。

他常和机组成员说：“宁愿麻烦自己千万次，也不能让战机存在半分风险因素。一根保险丝、一颗螺丝钉都不能放过，要尽可能将故障排除在地面！”他是这么说的，也是这么做的。日复一日，他在震耳的轰鸣中精心检查、排故，托举战机安全高飞；年复一年，他在战训的考验中苦练技能，攻坚克难提升战斗力。

秉持着匠心精神，曾华荣在工作中从未发生人为责任差错，他所维护的飞机曾连续8年被评为“样板机”。单位的飞行员每每提及曾华荣，都会竖起大拇指：“老曾维护的飞机，我们飞着放心！”

不言放弃，以身作则育新员

2012年，曾华荣维护多年的某型飞机退役，而新机的机械师要由干部担任。机务大队考虑其年龄大、资历深，决定调整他到“质量检验员”岗位上。曾华荣不舍退下保障一线，希望能继续担任新机机械员。

与老机相比，新机结构复杂，信息化程度高，对于一名40岁的老兵来说，要实现思维和实践的“转变”，颇具难度。

曾华荣决心从“零”开始学起。他不摆“老资格”，甘做“新学员”，开启了加班加点模式。每日拿着理论书籍认真学习，向年轻技师虚心请教。不到一个月的时间里，他便熟练掌握了新机维护保障方法，很快胜任了新岗位。

多年恪守保障一线，曾华荣的腰腿落下了不少病根。他却仍旧坚持“轻伤不下火线”，并积极发挥“孵化”作用，对年轻官兵进行“传帮带”，将自己的绝学倾囊相授。为此，他不仅在工作中讲解示范，还经常登台授课，耐心地为大家答疑解惑。

“一批批接力传承，一代代忠诚守护，我相信，只要你们赓续优良传统，认真钻研本职，机务事业必将薪火相传！”在授课中，面对台下稚嫩的面孔和专注的目光，曾华荣动情地鼓舞年轻官兵。

如今，该团某机型的机械师绝大多数都是他手把手带教的，其中9人走上了领导岗位，多人成为机械专业的技术能手。

30年拼搏尽心尽责，30年奉献无怨无悔。曾华荣让自己的青春与军营深深相融，将个人理想与强军实践紧紧相绑。他在平凡的岗位上书写着不平凡的故事，闪烁不平凡的光辉。虽然退休了，但是他的故事和精神将激励一代代官兵矢志前行！

荣华满身，致敬兵王

光荣退休，祝福兵王

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